Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Часто ломаются лопасти, посоветуйте жизненной мудростью, как их можно заклепать?

 

Лопасти крыльчатки? Тут не заклепки нужны. А по осени убрать все с земли, что валяется и менять тактику очистки.

 

А отчего они ломаются-то так часто? Что-то (кирпичи, камни, кости КРС) попадает на лопасти во время уборки? По идее все кирпичи должны в первую очередь попадать на шнеки и вызывать срабатывание специальных срезных пальцев.

 

Не всегда так получается. Некоторые просачиваются и клинят именно крыльчатку.

 

Но не так часто, чтобы стать регулярной проблемой. Опять же, грабли обычно с первого раза заносят в память необходимые привычки.

 

щебенка мелкая

 

Не опускайте ковш до конца (или на "лыжах" приподнимите), чтобы не цеплял щебенку

 

Тут рассказывали о случаях "обретения" аппаратом во время уборки кирпичей, крупных камней и прочих объектов. Результатом были гнутые (но не оторванные!) лопасти крыльчатки, которые впоследствии выправляли с помощью ломов и кувалд. Небольшие погнутости, бывало, вообще игнорировали и продолжали работать дальше после удаления кирпича, вмятого в лопасти. О случаях приварки оторванных лопастей - Ваше сообщение первое, насколько я помню. В начале "карьеры" я тоже испытывал шок от звука щебенки, пролетающей сквозь снегомётный тракт. Потом привык, хотя и морщился мысленно - краска повреждается. Но чтобы щебёнка рвала сварку...

 

Так и не определился на 100% какой смазкой заполнить редуктор. ЕР 00/000 не нашел в округе. Купил было Резойл зимний, но рассоветовали что она с молибденом, а он с брозой не дружит, Хускварновская общего применения вроде густовата. Искурил тему "Редуктор и его обслуживание", там литол-нелитол, трансмиссионка, ШРУС. А в ШРУСЕ ведь тоже дисульсид молибдена встречается. Прочитав ветку склоняюсь к варианту: можно ли Хускварновскую общего применения разжижить трансмиссионкой?
СУ, Хускварна 1130 STE

 

Febi 3514, MANNOL Li-EP-00/000 Low Viscosity Grease,
DDE Multipurpose ЕР-0 Grease (0.1 л) DDE 241-543.
Выбор есть. Зачем бодяжить?

 

Первй не удачный опыт работы со СУ. Вчера второй раз после обильного снегопада вывез СУ на работу. Погода отличная, сонце светит, деревья покрыты снегом, красота, на душе благодать. Прошёл метров 150 и мой СУ перестал кидать снег - приплыли. Осмотр выявил соскакивание ремня со шкива шнеков. Соскочил в сторону крыльчатки (ковша). Из ковша идёт крепёжный болт в сторону этого шкива и растояние между шкивом и этим болтом (круглый барабан, где стоит крыльчатка) 6-8мм и ремень туда заскочил. Вобщем ушло у меня часа 3-4 что бы освободить ремень и поставить на место. После установки увидел, что ремень ходит по самому краю натяжного ролика. Подложил пару шайб, теперь ремень по центру. Отрегулировал натяжение ремня и в работу. Дочистил нормально, но за ремень беспокоюсь, освобождал его варварски иначе не получалось. Почему соскочил не знаю, плохая натяжка ролика, не по центру ролика, бракованый ремень, руки с головой не дружат, ХЗ. Но первый опыт ремонта получил, до сих пор спина кружится.

 

Всем привет ! Постигла сегодня проблема - снегоуборщик МастерЯрд 8566L. Работает уже почти 8 лет. Было один раз, наш форум помог решить проблему - лопнула пружина на тросе приводе шнека. Сегодня, спустя 7 лет из той же серии - работает, но скорость шнека падает за 2-3 секунды с нормальной до нуля. Если трос натянуть рукой до конца, то нормально подхватывает. Когда сбрасывает обороты, слышен звук, как будто что-то проскальзывает. Что может быть ? Сегодня-завтра в холодрыгу разбирать не хочется. Полезу в воскресенье. Что может быть, может уже кто сталкивался? То есть при сильном натяжении троса работает, в нормальном иногда включается, потом тормозит до нуля.

 

Ремень, тросик. Проблемы две.

 

Снимайте пластиковую защиту ремней и диагностируйте состояние ремня. Срок службы приличный уже. Если ремень ещё живой, регулируйте натяжение троса.

 

Я думаю, ремень конечно. Несколько раз прокручивал его по глупости, когда шнек примерзал, со свистом). И сейчас чувствуется, как проскальзывает. Видео в ютубе посмотрел, похожий снежник разбирают, вроде ничего сложного. Ремень вроде 13Х885 (890). Никто не знает, от чего подходит? Движок поразительный стоит на этом чуде - заводится с первого раза в любой мороз. Все только удивляются)