Проблема со снегоуборщиком - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хлопок при резком сбросе газа, на общепроме, это нормально, если плавно уменьшать обороты, хлопка не будет. У него хлопки при работе походу, не трогая газ, это несколько иная причина и с этим надо разбираться.

 

Именно под нагрузкой. когда стоит на малых оборотах - работает ровно. меня уж мысль посетила - зажигание поменять. причин больше не вижу.

 

А какая наработка сейчас? КВ руками пошатайте на предмет люфтов. Продольного и поперечного. На всякий случай.

 

блин, толи третий, то ли четвертый сезон. не посмню)

потеплее будет после нг, а то у нас вчера 27, сегодня 22.

 

По поводу модуля зажигания я думал. Смотрите, что происходит... На ХХ, всё нормально, а при нагрузке нарушается либо работа клапанов (ГРМ), либо модуль начинает глючить на режимах близких к максимальному КМ. Что касается модуля... Недавно я столкнулся с подобными непонятками у коллеги, там была периодическая стрельба, но на любом режиме и там замена модуля лежала на поверхности. Бензин был мой, в нём я был уверен. Попробуйте сначала снять ручной стартер и диагностировать внешним осмотром. Обязательно проверьте зазор между модулем и маховиком, возможно именно там причина. И только потом уже поменять модуль.

 

клапана и зажигание проверял в прошлый год, когда он начал так себя вести)
да, все равно проверю конечно.

 

Шпонку на подрез проверяли? Невероятно конечно на СУ, где нет ударных нагрузок, но всё же...

 

на маховике? нет, не смотрел.

 

Помогите советом- завел, прогрел, пошел чистить. Через пару минут заглох, дергаю за шнурок, но прокручивает без зацепа. Подскажите, куда смотреть, что разбирать?

 

Какой двигатель?
Снимайте стартер, может быть ещё можно починить его, а может придется покупать новый. Посмотреть бы фотки.
°°°°°°°°°°°°
У моего в прошлом году рассыпался этот самый механизм, полсезона заводил электричеством. Потом здесь на форуме подсказали - приспособить китайский стартер на американский движок.

 

Двигатель обычный китаец на 6,5лс



т. е. надо открутить и снять это все целиком?

Еще вопрос, заметил что шестерни эл стартера не совпадают, так и должно быть?

 

Я мел в виду ручной стартер. Там всего три болтика открутить нужно. Ваш стартер очень доступный, даже у нас в сельском магазине есть, и недорого.
На эл. стартере - при пуске зубья зацепятся как надо.

 

он у вас случаем не откручен? зубья должны входить один в один, то-есть совпадать.

 

На фотке маховик и стартер расцеплены, зубья могут располагаться как угодно. При пуске все совпадёт

 

Если Вы о ручном стартере, то всё что нужно, Вы уже сняли. Переверните миску ручного стартера механизмом вверх и потяните шнурок, усы должны вылезти при исправном.
По эл. стартеру, всё в порядке, так и должно быть. Бендикс при подаче электричества протолкнет шестерню на валу стартера вперёд и она войдёт в зацепление с шестерней маховика.