Снегоуборщик Weima WWS0724B

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это нормально.

 

Да я знаю. Плохой свист когда шнек работает.

 

Регулировка тросика результат не дала. Снял защиту ремней, завел. Рычаг прижимного ролика люфтит вдоль оси су примерно на 2 мм (на фото желтой стрелкой). Ремень начал лохматиться. Если нажать ручку шнека, отпустить и сразу повторно нажать (в этом случае прижимной ролик продолжает вращаться), то свиста нет. Если прижимной не вращается, то свист есть. Если нажимать ручку медленно, чтобы прижимной ролик тоже начинал вращение медленно, то свиста нет.
Снял крышку снизу, чтобы посмотреть чем крепится рычаг прижимного ролика. Увидел плоскую широкую гайку (на фото желтой стрелкой) примерно на 19. Место узкой, подлезть сложно. Как то нужно рычаг закрепить, иначе ремню кирдык в скором времени настанет.

 

Не очень удачный ракурс съёмки, надо сделать фотку сбоку горизонтально, со стороны правого колеса (прижимного ролика ремня шнеков). Со свистом всё понятно, это не криминал, а вот лохматушка, это нехорошо. Обо что может тереться, пока не понимаю.

 

Могу ошибаться, но проверьте по месту - ремень трёт шкив на валу двигателя. Размер лохматости совпадает с радиусом облегания ремнем шкива. Т. е. возможно шпилька петлеобразователя слишком близко прижимает ремень к шкиву при ненажатом рычаге шнеков. Проверьте догадку. Если так и есть, отодвиньте шпильку на 5мм, не более.

 

А что то не увидел на фото прижимного ролика шнеков? Ракурс действительно не очень!

 

Ораничитель петли явно бризко к ремню, чуть подогнуть надо, чтоб петля выше верхнего шкива была. А ролик на прижимном рычаге, вполне возможно регулировку имеет. По крайней мере на моем можно было и тормоз, и ролик взаимно регулировать.

 

Ограничитель и коротковат, состояние торца непонятное, может быть с зазубринами, надо все щупать

 

Прижимной ролик шнеков демонтирован и на фото его нет. Я его снял, чтобы лучше было видно люфтящий рычаг. Позвонил в СЦ, там сказали, что рычаг ДОЛЖЕН люфтить и что 2мм люфт, это нормально.

Ранее смотрел внимательно: ремень четко по центру шкива, шкив с прижимным роликом соосны, петлеобразователь плотно прижимает ремень к шкиву. Теперь уже завтра попробую его приподнять

Да, ролик на рычаге имеет регулировку силы прижима. Петлю завтра приподниму

 

С горем пополам открутил нижний винт на редукторе. Он был на белом герметике. Этот же герметик проступает по периметру редуктора. Масленка открутилась свободно ключом на 11. Мне удобно было забить редуктор сверху шприцом 5мл. В гараже холодно, поэтому подогрел редуктор и смазку (ЕР00) и дело пошло быстрее. Старый винт в утиль (жалкое зрелище, помучился же я с ним), нашел подходящий по длине, М5 на гравер.
Друзья, какая периодичность сей процедуры? В редукторе смазка меняется полностью или добавляется частично с какой то периодичностью?

 

Влезло примерно 100-110 мл смазки. Внутри была синяя

 

я за 13 сезонов не менял вообще, только добавлял. Если не течет через сальники, то мсазка никуда не девается. Редуктор больше изнашивается, если в корпус попадает вода песок, не самоусанавливается пятно контакта в шестернях. Мой еще дополнительно сам сальники из мусора себе наматывает.

 

Срок службы полужидких смазок ЕР0/ЕР00 - пять лет. Замена с промывкой редуктора от старой смазки. Контроль уровня - раз в сезон, перед сезоном.

 

Юрий, ты был прав, сегодня перегрузил смазку из тюбика в шприц, ушло полтора тюбика, причем с нижней пробки пошла моя смазка а не та что была заправлена производителем.

 

Эге...значит точно был пустой. Слава Богу, что дожали, иначе на сухую латунь долго не живет.