Снегоуборщик Weima WWS0724B

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

См. ниже.



Инструкция по эксплуатации должна состоять из двух страниц обложек и одной, с одной надписью. "Ну, что, сломал?" Никто не читает, всё равно...

 

Меня все устраивает...

 

Совершенно верно: у меня топливный внизу.

Ну я как бы сам до этого дошел.
Вот только всегда интересовал вопрос: как не закрытый топливный кран может привести к поломке ДВС?
Завтра проверю масло и проведу искримент.

 

Особенно волный перевод с китайского. Ладно хоть не электрический, а то я на пылесосе вечно кнопку уборки шнура с кнопкой пуск путаю.

Тормози, и никогда не пооводи экспериментов с топливным краном! При хранении всегда закрывать. Бензин в масло, потеки наружу и пожар.
Да и закрыть воздушку не мешает, хоть мышь не залезет мли таракан-наркоман

 

К вопросу о установке целесообразности «лопаты»:

для меня очевидно.
Работа с пухляком в отличии от мокрого снега показала, что мощности его вполне хватает. Отрегулировал сцепление, теперь на максималке за ним нужно поспевать, заднюю даже не врубал.

 

Моего тоже устроила, конкурентка на башке.

 

К поломке двигателя? Легко. Если седло иглы паршивое, бенз натекает в полость картера, смешивается с маслом, уровень повышается. До гидроудара при запуске.

 

Гидроудар меня и спас. Не завелся с коктелем в пару литров в карере

 

Докладаю: за ночь снегу выпало см на 10. Легкий и пушистый. Проверил масло: по середине меток щупа.
Завел, (с первого раза), прогрел около 1,5-2мин, перевел рычаг в крайнее правое положение. Глохнет.
Завел, убрал снег - короче прогрелся хорошо, перевел в крайнее правое положение - работает почти так же как и при закрытой заслонке - немного меньше обороты - короче сложно ему. Если сравнивать с оригинальным бригсом на виброплите, тот на черепахе работает вполне себе уверенно, а снежник - на грани.

Сегодня работал с пухляком, немного пыли попадает на движок и бак, всё тает, остается только на крышке бака. Потому, пока не уверен в острой необходимости лопаты. А вот отвод газов вниз - имхо более целесообразный тюнинг - когда подрезаешь сугроб со стороны выхлопа - пухляк летит знатно.
@yury59, Юрий, не подскажете, насколько дорогой оригинальный штампованный?

 

Вот ещё бы найти его артикул и как эта приблуда точно называется... У меня он есть на 170-м Лифане.

Проще самому сделать что-то подобное...

 

прикольно

 

Все это красиво в статике, а при работе двигателя отвалится из-за вибрации, тонких стенок глушителя и ощутимой массы фитингов... Все возвратил в исходное состояние.

 

Нее, у меня держится.

Здесь жёсткая конструкция, для растопки адаптера и механизма, не нужна. Тем более, у Вас крепление идёт на штатные отверстия... Саморезы? Только для того, чтобы расшевелить замерзший адаптер, потом отводится в сторону. При жёсткой будет налипание снега на разогретый адаптер изнутри, со всеми вытекающими...

 

Не стоит, это извращение.

 

У тебя корона... Зря, дышится легче, если вниз лупит.