F Флудилка механизаторов - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Hrissa, Двигатели по рабочему процессу подразделяются двух тактные и четырех тактные. Двух тактные -все процессы происходят за один оборот к. вала. Четырех тактные два оборота к. в. Внешне по виду легко догадаться где какой двигатель. Так как у двух тактников из за их особенностей обходятся без масла в картере, маслобензовоздушная смесь засасывается в начале под поршневое пространство, то масло оседая на деталях производит их смазку (к.вал,подшипники,зеркало цилиндра).У четырех тактных двигателей. там по другому, бензовоздушная смесь поступает в камеру сгорания (в надпоршневое пространство),смазка разбрызгиванием (у не серьезных двигателей),на автомобиле смазка под давлением. Поэтому масло для двух тактников. обязательно лейте в двух тактный двигатель. Если двигатель четырех тактный, не буду рекомендовать, лично я лью те масла, что заливаю в автомобильный двигатель-это дешево и надежно и они у нас всегда есть. Все работает, с соответствующими температуре обычными автомаслами. при температурах от +38 до -25.работал в этих промежутках лично сам.

 

Я работал. Закупился пузанинки несколько кило и полдня провозился с ней. Отварил с чесноком и теперь в холоде будет доходить. Потом пересыплю приправой и в холодильник. Вещь!

 

Для меня нормальная цена 700-800 рублей.
Литр и того и другого за сезон уходит.
А цены на масла есть гораздо выше

 

А у нас дождь ливанул.

 

Это для воздушного фильтра масло, на канистре написано.

 

Ну, ну, Вы тут сейчас натваруете делов!
Какое масло в какой бачок на четырехтактнике?
В бачок мотоблока заливаем только чистый бензин! Масло льём в Картер двигателя по уровню заливной горловины!
Смотрите, не перепутайте, Куту...!

 

В мотор мотоблока лью лукойл 10w40, другими словами что и в мотор автомобиля. В мотор триммера, бензопилы и прочего инстр. уже много лет покупаю штилевское, красное. На двухтактном не экономлю, литрушки на год хватает.

 

Для 2Т особенно бензопил и триммеров принципиальна. Литровой бутылки хватает на несколько лет, а разница в цене между фирменным и нонеймом небольшая.
Для 4Т двигателей мотоблоков производитель разрешает использование качественных авто масел, в инструкции есть рекомендации по этому поводу.

 

У нас в деревне сегодня.

 

оно вааще не моторное
имхо, развод для лохов

 

На четырёх тактном, не надо масло в бачёк, там только масло в картер двигателя и в редуктор. На вашем мотоблоке даже в редуктор не надо.

 

Сейчас не надо. Года через 3 можно в коробке заменить, в цепной добавить.

 

Выбор масла - такая тема...

 

По началу покупал такое в мотоблок, масло-масляное, года 3 в мотоблок и снегоуборщик лью то, что остается от автомобиля, синтетика 5*40, разницы не ощутил...А по-поводу масел, были соотв. темы (срачи) по 2т, 4т, вообщем единого мнения нет...