F Флудилка по каркасам - 16

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так ситуация в Мьянме с каждым днем обостряется. Чо думаешь по этому вопросу?

 

В Мьянме прикольный министр обороны. Как то катался с ним пару лет назад.

 

Ага, профиль взять (денег стоит), нарезать в размер (квалификация нужна, плюс время), прикрутить 4 вырезанных фрагмента (ровно) шурупами... Лист к профилю крутить хуже (и медленнее), чем в предыдущий лист гипрока...

Хотя, сходил посмотрел на нишу под два холодильника, сделанную профессионалами из 9мм гипрока: одна горизонтальная поперечинами на уровне пояса...

 

Он настолько приколист, что меня это беспокоит.

 

Так может его кто нибудь смен л уже

 

У нас оживился моэск по передаче сетей, кумекаем над схемами подключения участков. На работе приняли решение выходить в офис, так что времени совсем нет.

 

Ну чо я скажу, ездил щас в "проверенное место", где кое-какие мэтры таряцо обделочной доской.
Всё, пропала росеюшка.
Нет у нас доски, только дрова. Доска вся на экспорт прямоходом шурует.
И по ихнему ТУ в классе АВ полагаются не только "нормальные для него" выпадающие чёрные сучки, но и 10% класса Цэ.
-А можно заплатить дороже, но получить хорошую?
-Нельзя. Можно купить больше, и лишнюю совсем куёвую потом выкинуть.

 

Скандалы, интриги, расследования?)
Скучно как то без разборок?
Наверно где то в другой теме батл какой нибудь интереснее.

 

Компания «РИФ-Микромрамор» (г. Магнитогорск) запустила в поселке Джабык Челябинской области вторую очередь завода по изготовлению ультратонкого наполнителя из молотого мрамора ультратонкого помола (с размером частиц менее 6 мкм), использующегося в качестве добавки для производства пластмасс и композиций из поливинилхлорида (ПВХ), которые применяются при экструзии изделий для строительства. (с)
Давайте-давайте, ещё больше и больше мела!
И так уже в стране пилы по пластмассе хрустят, какбутта не ПВХ, а ЦСП режут...

 

Краем глаза смотрел недавно методички кнауфа, как там для второго слоя саморез подлиньше, чтобы чтобы таки дотянуться до профиля. А тут вон оно как, можно в первый лист крутиться. Или я цитату понял неверно. Или методичку

 

После того, как был сорван 100-й запуск шаттла дятлами, которые продолбили его обшивку, нафигарив 200 дырок в корпусе, пока шаттл стоял на пусковой площадке, все девайсы по долблению, изготовленные человечеством, померкли в своей производительности

 

А я на работу вышел. Дома конечно хорошо, но жена сказала, надо работать. Типа не хочет меня кормить на халяву. Первый рейс на Литву... главное грамотно зашкерится, что бы служак не заметил. а то можно и запить. Дали мерса, упакованный нормально, звук магнитолы правда дерьмовый, на вольво получше был. Но там 6 динамиков а здесь только два, да и бошка не дружит в айфоном, звонки нормально а видео не конектится. Адаптивный круиз... сам разгоняется, сам тормозит. Знаки читает, видит 60, начинает тормозить, не понимает, что у нас 20 ум погрешность, приходится педалировать самому. Автомат тупой, двигатель полумёртвый, не едет совсем... не зря немцы актрос называют позор нации. Заметил, если пол часа не шевелишься активно, перелагает отдохнуть, если не реагируешь на предложение тормозит... задрал. Мне по кабине что ли бегать? Сборка Набережные Челны... ТО через каждые 120 тысяч. Раньше помню комп сам предлагал на сервис заехать, мог попросится в сервис и через 60 тысяч... сиденье не удобное, подпора хоть и два под поясницу, го видимо под карлика рассчитаны. Чувствую, не долго буду на нем работать, бесит прям... морозильник на пачку пельменей, ну максимум на две. Холодильник тоже живет своей жизнью, не понятной... молоко замерзло. Климат тоже странный какой то, ноги мерзнут, если на педалях не держать. На сиденье продольная раскачка регулируется двумя положениями, включено и выключено... вертикальная нормально, куча положений а продольной ни одной... капец... странная экономия. Короче разочарование полное... аукс разьем один и он в спальнике... в ногах... бред какой то. что бы посмотреть уровень масла, надо кучу вкладок в меню пролистать. Вес прицепа показывает общий, без разбивок по осям... походу немцы не в курсе, что на дворе 21 первый век. Прикуриватель не работает при заглушенном двигателе...короче авто отстой, куча умных систем и полный провал в мелочах.

 

Ещё подлокотник в верхнем положении... а руки не достают. У солнцезащитного козырька всего два положения фиксированных... чтобы найти другую волну, надо тыкать пальцем в магнитолу... на руле только громкость можно регулировать. Нет функции на руле пролистывать историю звонков, надо опять же тукать пальцем в магнитолу. Нет голосового управления как класс... просто жесть. Нет управления магнитолой из спальника. Датчик давления колёс показывает какую то хрень, причём только тягач, прицеп вообще отсутствует показания. Контроль полос вроде вырубаешь, но он сам подключается и начинает выносить мозг. Тупит бесключевой допуск иногда, пишет не видит брелок. Может батарейки садятся... хз. Причём вроде давно, поехал, через папу минут комп пишет / не обнаружен ключ. Какого х ты тогда заводился, если не видишь ключ?

 

"Нет в мире совершенства!" (с)

 

ну не знаю. Может СП?) для несущих разве не 600 максимум?

Да и под лист ГКЛ с 600 куда как удобнее

А теперь как ни крути все равно лишняя работа