ТН воздух-вода Тэмзит КТНВ. Накопление материала, ответы на технические вопросы - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Предположу, чтоб быстрее t набирал.

 

Да с этим нет проблем. Тем более были рекомендации чем выше температура тем ниже мощность ккб выставлять. Как я заметил, он и сам ее неплохо подбирает, снижает при повышении. Сегодня было +2, так он вообще на 10% крутился не задирая выше. В настройках ограничение стоит на 50%.

 

Нет. Мой туда нет смысла заводить, т. к. не повесил счетчик на ТН и COP не считается.

 

Добрый день!

Есть вопросы по режиму ГВС

Параметры:
8. = ТН 100%
9. = 33
10.= 40
16. = +4
Дезинфекция отключена

Всячески эти параметры крутили, результат примерно одинаковый (игнорирует 9 параметр)

Если я правильно понимаю, то 9-ый параметр - это желаемая температура нагрева воды. Но контроллер все равно греет дальше: сначала тепловым насосом, а потом еще и ТЭН в баке включает, и с помощью ТЭНа держит температуру воды примерно 57! градусов. Решеточка(#) в статистике после появления не пропадает.

Или если 9 параметр это температура ниже которой включается нагрев ГВС, то когда он выключится?

контроллер 9.3.256
ПО 2.1.479
Блок №631

Что я делаю не так? И реально ли его заставить греть ГВС до желаемой температуры?

 

Случайно наткнулся, что рекомендованные хайеры 1U48LS1EAB и 1U60IS1ERB на спиральном компрессоре Daikin. хоть и китайском. но мицубиси ж тоже китайские)
Интересные варианты.

 

Здравствуйте.
Объясните, стоит переплачивать за инверторную модель?

 

Лучше иначе спросить, много ли тут данных у кого не инвертора. И после первого сезона, думали ли они перейти на инвертор, желательно чтоб еще ТП было в доме
И какие модели стоят, метраж дома, чтоб было понятно.
Вот тогда будет честный ответ.

 

Очень жирный наброс. Хотя вот ведутся)

 

Это ответ профессионала?

 

Скорей, не "пере", а "до".
Нужно ли доплатить за возможность плавной регулировки мощности, меньший шум от компрессора и вентилятора, отсутствие скачков в сети от его пуска.

 

Да, но представители древнейшей профессии холодильщика, говорят старт-стоп имеет потребление меньшее, если не худшее, чем инвертор.
Нет проблем вместо 1.5 проложить 4 мм2 сечением кабель.
Это ничто по сравнению с разницей в потреблении и ценой.

 

Почему конкуренцию?
Как уже упоминал, зачастили ходоки, юрлица. Я с ними не работаю.
Элементарно, хочу знать:
ответы на технические вопросы

 

Ещё раз, суть инвертора не раскрыта.
У меня кончились аргументы и терпение в спорах с старт-стопами.
Поэтому пришел за помощью к профессионалам.
Что тут непонятного?
Меня интересует чисто техническая сторона вопроса - в чём выгода инвертора.
В цифрах.

 

@Gaunt, тогда извините, но в обсуждаемых здесь моделях нет стартстопников и нам не с чем сравнить. Инверторами довольны вроде все. Переплата небольшая. Есть соответствующие темы, где именно сравнивают их, наверное лучше Вам там спросить