Выбор мотоблока и культиватора - 23

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Просто не стали вьезжать в тему, видимо многомилионная армия московских дачников делает продажи и вьезжать в таки частности нет времени и смысла. Смысл бегать за клиентом, если продажи есть и так.

 

Я советом поделился с Кузьмичом Обидеть своей шуткой никого не хотел. Настроение просто хорошее, праздник у меня сегодня, Пасха Католическая. Всех католиков с Праздником!
Да простит меня модератор

 

Многие московские дачники ездят отдыхать, а не работать =) Так что тут у Гс будет облом

 

На днях был в Оби в Кудрово. Смотрел представленные там мотоблоки!
Из Патриков есть Урал, Самара, Калуга. Ни Кубани, ни Волги нет.
Обратил внимание на один интересный для меня момент:

Первый раз вижу, чтобы на МБ ставили двигун с коническим валом!
Под него же надо шкив специальный точить!
Или «бешеной собаке семь вёрст не крюк!»?
Хотелось бы посмотреть изнутри на установленный китайцами шкив!
—-
А сегодняшнюю здесь критику ГС опять почикали!

 

Форум негативно настроен к рекламе, а мы как ни крути занимаемся промоушном ГС.
Поисковикам и роботам ведь все равно какого характера упоминания, главное есть движуха, а значит деньги.

 

А Кубань как культиватор, так и мотоблок видимо сняли с продажи, так как выпустили Владимир М. Волга снята с продажи, кстати.

https://www.onlypatriot.com/catalog/sadovaya_tekhnika/kultivatory_i_motobloki/motobloki_benzinovye/18390/

Отличие от моего в колёсах и весе, который увеличился как раз за их счёт

 

@Nik_tigr, Интересно, где потом брать запчасти на этот чудо-мотор в 220кубиков?На 196 и 240см на каждом углу есть, а этот через год сделают уже 225см и 7.9л/с,а народ как обычно кинут с запчастями.

 

Я не знаю. У меня такого мотора нет!

 

Тут
https://new.dyadko.ru/schemas?schema=74970&s=1

 

Пользуюсь. Стоят с этими колёсами.
Хорошие, крепкие, железо толстое. Внутри - подшипник.
Толщина фланца - 6мм. Водило - 8мм. Бобышка диаметром 20мм.
Одно водило было плохо проварено - внешне шов был ровный, но почти сразу полностью отошёл. Подварил.

Колея с этими ступицами получается около 70см. Точно не помню. Я свои обрезал, чтобы колёса в габарит снегоуборщика входили.
Работал отвалом с догрузкой мотоблока почти до 300кг - всё выдержало.

 

Первые две слишком медленные - не для фрезеровки. На третьей нормально идёт. У 4+2 все скорости не как у других 135-х.
Замер увеличенных ножей на видео есть.
Ширина захвата у них 8,5 см. И фрезы ставятся вплотную к редуктору. Так что 15-17 см ширины редуктора идёт по рыхлой земле.

Зазор между внутренними ножами если и больше чем у обычных 135-х, то вряд ли больше чем у Невы.

 

Со снегоуборщиком в снегу по колено и Нева постоянно пробуксовывает. Так что для зимы так и надо. Узкие не только в снег быстро закапываются, но тяга у них намного меньше.

 

Что это за снегоуборщик такой, что после него снег остаётся?

Размера редуктора достаточно, что бы заякориться.

 

Вон сколько у него Моторсичей. Если из-за проблем завода вместо них сейчас станут брать МТЗ, то куда он эти моторсичи денет?

Кстати, надо его на слове ловить:
Он выставил для сравнения Брайт за 42990 руб. и врёт что он стоит 31000 руб. Пусть теперь продаёт трёхскоростной Брайт на дутиках с агропротектором за 31000 руб

 

Естественно, после одноконтурного снегоуборщика Невы от снега по колено много остаётся. Сколько у них захват по высоте? 20-30 сантиметров?