Выбор мотоблока и культиватора - 23

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так это разные мотоблоки. Естественно, что у них разные характеристики.

 

Ага, сила Архимеда в 1-2кг будет его выталкивать. Против 100+ кг веса мотоблока
С такой верой в выталкивание по воде ходить можно

Тест на мракобесие:
1) 135-й мотоблок на фрезах потонет в воде или его чугунный редуктор будет выталкивать на поверхность?
2) Меняем воду на перемешиваемую рыхлую землю - что изменится?

 

Конечно. Так же естественно, как и то что у классики развесовка сильно съехала назад после замены родного двигателя ДМ1 на в два раза более лёгкий.

 

И что тут криминального ты видишь в не правильной (это по мнению идиота) развесовке Нева 2, когда есть возможность подбора и установки необходимого груза без гемороя для нужной развесовки на определённой работе?

 

Брехня. Хобот поворачивается рукой с места оператора. Инерция меньше, чем у одноступенчатой приставки к мотоблоку.
Ты такой же далёкий от механики мракобес как Иваныч? Только обороты вращающихся частей учитываешь, а их момент инерции (связанный с их массой и формой) - нет?

Вешай себе любые грузы. Я лишь констатирую: проектная развесовка сильно съехала. Теперь это надо компенсировать грузами почти на всех работах.

 

А при работах с роторкой.

 

Сказочник!
Нормальная работа по целине без каких-либо догрузов!
————
Сначала сам попробуй, прежде чем что либо утверждать!

 

Раскрученный ротор на твоём СУ на прямую через ремень связан валом который приводит колёса, и что по твоему нет движения вперёд по инерции.
Своё мракобесие ты давно показал на обвешанном бетонными глыбами и танцев словно клоун на культиваторе.

 

Но в итоге есть выбор с различной развесовкой. Разве это плохо?

 

У меня вопрос - нельзя ли узнать размеры - (по горизонтали и диаметры) той части обсуждаемого редуктора, которая оказывается в земле в процессе фрезеровки? Вопрос возник в связи с таким обстоятельством - валы самих фрез при фрезеровке также проходят сквозь обрабатываемую землю, причём уже разрыхлённую вращающимися ножами. А цилиндрические боковины редуктора, сквозь которые выходят валы, также ометаются ножами фрез (горизонтальной частью) и эти боковины также идут сквозь разрыхлённую уже землю. Отличия в том, что диаметры боковин естественно несколько больше диаметра трубчатых валов фрез и, в отличие от валов фрез, боковины не вращаются. Вот и хотелось бы узнать соотношение диаметров боковин редуктора и трубчатых валов фрез. Ну, и ширину нецилиндрической части редуктора (между боковинами).

 

Ты же часто свой СУ установленный методом колхоза сравниваешь с самоходными СУ.
Так вот на твоей "супер" каракатице нет подбора скоростей, нет регулировки высоты выброса снега как положено, и ты пристёгнут обеими лапами к рукояткам во время работы и это тоже плюсы?

 

О прикольненько, 135-м можно фрезеровать дно чтоб выращивать водоросли
Почему в воде тонет а в земле нет? Вы серьезно думаете, что Вам сейчас школьный курс физики будут здесь напоминать? или по новой учить?

 

Редуктор показал зубы:

 

А вот это абсолютная неправда: Большинство работ Невой (Вами так любимого мотоблока ) выполняется без дополнительных грузов !
Компенсировать грузами нужно специфичную навеску, грохотную картофелекопалку например, и не для работы а для удобства маневрирования с ней в конце рядов, т. е. компенсируем (уравновешиваем) тяжелую навеску, еще бывают случаи, когда не хватает сцепления колес с грунтом, например при пахоте тяжелого грунта, увеличиваем массу колес - увеличиваем тягу мотоблока.

Мотоблокам Нева хватает собственного веса почти для всех работ, т. е. ее не надо заливать в бетонный саркофаг как 105-е чтоб элементарную фрезеровку огорода сделать Ну когда уж Вы себе Неву купите и перестанете нам китайцев втюхивать

 

С его бегунком можно в страусиных бегах участвовать Я так давно не смеялся, особенно когда он вторую включил И как люди за это отдают свои деньги?