Выбор мотоблока и культиватора - 23

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Возможно ограничили для сохранения ресурса.

На Неве действительно очень удобно перемещением груза на клюве уравновешивать грохотку, сажалку, оборотный плуг. Что касается владельцев мотоблоков где это не предусмотрено, то они колхозят подобное самостоятельно. Этому есть множество примеров.

 

активной действительно меньше: роторная косила и все да и то ее подгонять надо: то колеса не подходят то диаметр вома
переходник с вома на шкив ременной не в счет, т. к. это адаптер под ременную навеску, да и этот адаптер делал, я даже не знаю как правильно назвать то его но не инженер это точно
я специально искал навеску активную к 105-м - 135-м, на картинках бывает попадаются а так чтоб в продаже...

 

Хотя казалось бы их берут, много берут, и значит должны делать активное навесное, но что то ни кто не берется.

 

В том то и дело, что мотоблоков уже продана куча, вот что б навеску к ним с того же Китая не возить то? да и наши бы производители начали бы делать под них, а в Китае вроде как есть навеска почти любая.

У нас пока только косилками роторными стали насыщать рынок

 

На Украине навески любой валом, только заказывать сложно.

 

так и в Китае ее валом а у нас мотоблоки продают, а навеску не везут, парадокс, на продаже навески ведь тоже денег можно заработать

 

Выбрал себе культиватор у фореста, заказал себе по предзаказу. Решил что 5 тыс норм цена, и бренду вприниципе доверяю (у них сервис чинит даже если ты сам поламал). Интересно как будет работать, но по описанию и цене внушает доверие.

 

а что, бывают культиваторы за 5 тыс. руб?

 

Ручной, наверное

 

Поди в Белорусских рублях.

 

а если в американских? этож 385 000 наших, ну тут уж действительно хороший культиватор купить можно будет

 

Ну классно же

 

Вот это шлепанул постом выше, не поверите впервые посмотрел курс нашего рубля в отношении Белорусского, не ожидал такой разници

 

А кто будет делать навеску под китайцев у нас, производители мотоблоков, это себе на что то наступить, а те кто производят китайцев у нас, у них кроме отвёрток ничего нет, а ещё ангары, наспех выстроиные.

Получается что моржа маленькая, навесное, это готовое изделие, а таможня не спит.