Выбор мотоблока и культиватора - 23

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А красная ручка для чего, или он как и я примотал изолентой? Да и на заднюю там отдельный рычаг.

 

Тоже самое.

 

И перед включением передней его не нужно дергать.

 

Сдается мне что это очередной вброс. На моем китайце что бы включить заднюю скорость, должно быть зажато три рычага. Первый - глушилка ДВС (на фото зажат красной резинкой с велосипедной камеры), второй рычаг - сцепление и третий - включений задней скорости. То бишь даже если я тронулся взад, и отпустил третий рычаг, МБ тут же останавливается.

 

На моем китайце два, если с изолентой считать, чтобы включить, тогда три.

 

Оффтоп. Как Вам полольники от врмз ?

 

Где?

 

Они у меня шестой сезон уже. Раз пять я про них в профильных темах писал. Со своей задачей, а именно первое "слепое" окучивание-прополка, справляются нормально.

 

Если бы не читал с начала, подумал бы что это угра

Спасибо, а то я на них тоже смотрю

 

На Угре и руль и нога и переключатель скоростей другие. Спутать нельзя

 

Фото я не исследовал, если китаец - должен быть рычаг задней на руле, который для передвижения нужно держать нажатым.

 

Тю, руль поставить не проблема, как и рычаг

 

Все таки технику безопасности надо соблюдать по-любому, и мотоблок здесь виноват в последнюю очередь. Задняя может быть и быстрая и медленная, тут кому что нравится, а на мотоблоках с реверсом как быть? там что вперед 3 или 4 скорости, что назад они же да и на наших тяжах задних по 2 передачи (у МТЗ 2,5 км\ч. и 4,46 км\ч) т. е. вторая задняя реально не медленная

 

А если еще колеса на 16 и ускоренные шестерни.

 

Из какого пальца высосано, сколько огородов вы на ней обработали?
На ней даже чтоб траву сбросить трудно на реверсе незаглублённую крутнуть, а уж до травмы- это постараться надо.
Так что очередное враньё дилетанта.