Выбор мотоблока и культиватора - 23

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зашёл в гости к 135му двух скоростному Брайту с разблоками, 17л.с.

Спрашиваю - " А не широк ли редуктор для фрезеровки"?
Отвечает - " Осенью халтурил, культивировал, после "Каскада" просто отдых. И пашу и окучиваю"
Говорю - " Вроде скорость быстровата для окучивания "
- " Нормально всё, чё она быстрая-то"?
Глаголю - " Не забивает разблоки"?
- " Здесь бывает комок глины налипнет, ножом срезаю"

После простоя, тоже первое включение передачи со скрежетом

 

Без коментариев

 

А что так мотоблок бросает-то из стороны в сторону ?

 

от всего увиденного, кажется, что оператор совсем не умеет пользоваться мотоблоком, вот если найдутся люди - покажут, расскажут и работать человеку станет легче

 

И сколько этих ситуаций?

На разных ресурсах постятся активно одни и те же единичные случаи. Зачем? Причем везде асфальт. Давно у нас сельскую местность всю в асфальт закатали?

 

Вы решили, что самое время опять повторить этот тупой наброс? Какой уже раз 5-й или 10-й?
Это 100-й редуктор, а не 105 или 135. Он тупой внизу, больше похож на редуктор Угры.
Фрезы необычные - не обметают вокруг редуктора. Между внутренними ножами расстояние очень большое. Фиг вы где найдёте такие фрезы на мотоблоке в продаже.
Поэтому этот ваш наброс не имеет никакого отношения к 105/135 мотоблокам, доступным в продаже.

 

Не у всех нормально.

 

@DmitryEvg,
Вы про редукторы здесь расскажите.

 

А разве кто-то что-то про 105 или 135 говорил в этом сообщении?
Для "дураков" и "жен прапорщиков" ещё раз повторяю, что было сказано @ivaniych,-чем: БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ!

 

Ещё бы! Он уже столько раз эту фигню набрасывал с комментариями.
А теперь уже не знает, как бы прокомментировать, чтобы не быть уличённым во вранье

 

На Ютубе Серёга (ака Слепой Сварщик) ставил на свой дизельный. Потом купил электростартер, а эту приблуду снял.

А насчёт мужика, мотоблока и МЧС - по статье понятно, что ногу зажало, причём так, что понадобилась работа гидроинструмента. Давайте разбираться... Вы все начали холивар на тему задней передачи. Ага, теперь прикиньте направление вращения фрез... Мотоблок на задней скорости может просто наехать на ногу, подмять и так далее. Для освобождения достаточно будет просто снять его с пострадавшего. А вот если этот кадр умудрился сунуть ногу под фрезу на передней скорости, то между крылом и фрезой может зажать очень сильно, вплоть до заклинивания. Камни под крылья никогда не ловили? Затрамбовывает так, что иной раз без разборки не обойтись. После пары таких "подарков" я крылья на Тарпане снял к чёртовой бабушке. Так что спор без знания всех обстоятельств происшествия явно был просто ради спора...

 

Если к Агату подцеплена активная навеска сзади на сцепку, то так и будет.

 

У вас уже мания преследования развилась какая то.

 

Вы правы однако

 

А что такой существует? Если да, то покажите где его конкретное описание.