Выбор мотоблока и культиватора - 23

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну-ну. Алюминиевая тарелка вдруг стала тяжёлым маховиком, пакет стальных дисков внезапно стал безинерционным, облегчился... А как же венчик стартера?
Продолжайте, я записываю.

 

Это да, не моментально конечно, но пока будешь щелкать остановиться,
это бесспорно

 

ну надо же хоть какую то теорию подогнать

 

Как это? Давайте-ка с этого места поподробней?
Я тоже буду записывать!

 

Вы те диски видели? И причём тут стартёр, если двигатель отключен сцеплением? Корзина сцепления тяжелее дисков, но она не участвует - она со стороны двигателя остаётся
Вам словами не объяснить. Лучше я видео с лёгкими переключениями на ходу сниму на выходных и покажу. Если кто-то такое покажет на ремешках - будем считать что паритет.

Это не серьёзный адаптер. Так - побаловаться. Но неглубокий свежий снег можно на нём почистить.
Катается с заглушенным двигателем без проблем. Полагаю, что намного лучше, чем ремешковый. Вот вам и разница в инерции.

 

С чего это вдруг ? Моя Кубань М нормально телегу таскала весну, лето и осень и никаких пападосов

 

С парусом, или только с горки?

 

Вопрос на который я отвечал перечитайте.

 

А мне нравится с какой легкостью Дмитрий оперирует величинами. Вот вы можете положить жирафа в бытовой холодильник? А он может!

 

Не так сложно обосновать теоретически, если уже на практике пробовал переключать передачи на ходу.
И даже без отключения сцепления пробовал - переключаются с щелчком без треска. Надо только резче дёргать рычаг.
В этой КПП нет шлицевых зацеплений при переключении. Только зубья шестерёнок. Поэтому она так хорошо переключается.

 

В выходные веселуха будет

 

Да Итен, что то портится на глазах, мечется между Белых и Красных, хотя у самого два ременных и два дисковые мб. Пока Агат или МТЗ не возьмёт, так и будет не понятные шутки писать.

 

Будем надеяться, что после этого ни одна Нева не пострадает в попытке повторить фокус

 

Дима, тебе ли не по фиг на Неву?

 

Чё блин
Чё не понятно?
Я Дмитрию написал:
Прицепит он прицеп к Волге и будет на ходу скорости переключать.
Вот и крякнет его Волга
Итог:
Двое ушли "не в понятки", один "в отказ"