Выбор мотоблока и культиватора - 23

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы читаете невнимательно. Я не спрашивал какой выбрать мотоблок. Я сказал, что у меня Кубань м, у знакомых Калуга М. Есть даже те, кто обладает Победой.

То вас не устроило, что я пашу на первой, то недовольны когда сказал о пахотьбе на второй передаче. Вам не угодить . Есть конечно вариант, где используется одна человеческая сила, но это уже не относится к теме мотоблоков

 

Нет у меня привычки рекомендовать технику на которой сам работал. Могу только высказывать о сильных и слабых сторонах этой техники. Что касается Оки так она у меня работает с 2005 года В двигатель ДМ-1 и в редуктор не лазил. То что поменял штук 6 ремней переднего хода и штуки три заднего так это пустяки. Больше менял от того что вижу немного плохо смотрится вот и менял, ездить с телегой приходится за 6-8 км от деревни на рынки. Не хочется по дороге останавливаться тем более что в горки приходится груженым с сильно натянутым ремнем ехать. То что ремнями регулируется передний и задний ход по мне это плюс, можно быстро развернуться практически на месте и не надо ручку дергать лишний раз на коробке. Единственный недостаток наверно что двигателем ремень не натянешь поэтому приходится ремнем подтягивать натяжение но это даже хорошо.
Новые мотоблоки Ока не знаю лучше стали или нет поскольку в редукторе вместо жидкой смазки стали класть консистентную, да и вместо тяг стали устанавливать тросики. Как по мне так хуже стало. Если брать Оку так брал бы с двигателем 8-9 л. с. Вот и все что скажу
На счет какой брать с ремнем или дисковым сцеплением для каждого свое мнение. С дисковым у нас выпускается только Угра, Агрос году в 14 сняли с производства что там сейчас кооператив собирает не знаю, МТЗ для меня большой и дорогой, китайцев как то не особо уважаю.

Как пашешь то? Плугом или фрезами?
Если плугом то по песочку на Кубани надо пахать на второй а по глине на первой. А если фрезами то все на второй.

 

Да... во как я уже и не помню, когда это было, старый совсем стал, скоро смена закончится беспокоить не стану более сегодня.
Просто себя сравнил как я буду бегать за свои "идеалом" (по крайней мере по моим убеждениям и для моих работ) на 13- ой ёлочке под 12 км/час чуть выше средних оборотов двигателя

 

Плугом разумеется пашу. Возможно и надо, но меня на этом мотоблоке устраивает и на первой пахать

У меня к сожалению нет 13-ой ёлочки, только обычная 13 резина. Да и не сказал бы, что 12 км/ч это много, лично для меня. Что за мотоблок-то у вас ?

 

Не надо говорить то о чем не имеешь представления. У меня такой же как Брайт 68, только Форза 80. Четыре года и никаких проблем ни с тщедушными болтикаии ни в целом с мотоблоком. Вейма трёх скоростная точно такого же конструктива и пашет плугом без проблем. Все там крепко.

 

Самый любимый мотоблок академика нашегоНева 2

 

Вот не поверю, что за восхваляемой Новой приходится бегать. Ведь подобное тут приписывают исключительно китайцам. Собственно бог с ним, так как каждому своё. Как говорится, каждый кулик хвалит своё болото. Скорее всего я бы был тоже в секте неваводов, если бы на момент покупки первого мотоблока она была в наличии. Но увы, там была в основном кадвишная техника. А после неё у меня пропал интерес к отечественной технике, как бы её не хвалили

 

Элементарно Ват...на стоковых 47 см диаметр это 12км на 2- передаче, немного алгебры и на 13-х (63 см) на второй уже мои ноги короткие и мотор уже слаб для этого фитнеса с учётом необходимых пробежок для спашки всего участка

 

Юра, у него 3-х скоростной

 

Да я смену укорачиваю с ним, говорил уже ему, в честь праздника зафлудил, пока Жорик утух, всё равно вырежут.

 

Ну а пашете-то на какой в итоге ?

 

Но только на первой, духу хватает, ах да вру теперь и на второй в лёгкую, но верхом на новом жеребёнке Нева 20

 

У него 4 скорости. Тоже на 2й.

 

На котором раньше пахал только две скорости остались, на пониженной быстрый реверс установил.

Из чего такой вывод?

С чего такой вывод? Подтверждение словам есть, или сам додумал? Из этих редукторов миники люди делают. Эти редуктора давным давно эксплуатируются прекрасно и без проблем. Единственный недостаток это скорость большая у 2+1, но они уходят в прошлое.

 

На второй и редко на третьей Нева 20 сейчас пашет