Выбор мотоблока и культиватора - 23

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На ходу можно включать и выключать. Без необходимости останавливаться и шатать руками мотоблок для переключения.

 

Клевать не буду, но разблоками пользуюсь на ходу на Нева 2, правда только на первой передаче

 

Если написано Агро, то это не полноценно
А если шифт - это уже полноценно
Можно нажимать разблок в любое время - на месте, во время фрезеровки, бега, передвижения, можно оба колеса сразу отключить.
Короче сказочный - Шифт
Самый большой (6.5л) бензобак в линейке
AURORA линейки MULTI-SHIFT

 

Исходя из этого полноценность зависит от толщины вала.

 

Нет.

 

Вот пример:

 

Так же как и с переключением скоростей, можно или разрешено производителем?

 

Не знаю рекомдаций производителя, но китайскую водянку даже на ходу без разблокираторов не повернуть. Поэтому другого выбора, как пользоваться разблокиратонами на ходу, у меня нет.

 

@id158979794, Вы вот этот пост читали
https://www.forumhouse.ru/posts/28091414/, я именно про это задавал вопрос.

 

Только Дмитрий блогера Евгения похвалил, он тут же испортился

 

Сглазил.

Так пользователи вашего мотоблока в интернете жалуются, что под нагрузкой разблок не включить.
Значит тоже НЕ полноценный?

 

Во всех серьезных научных работах сначала договариваются о «понятиях», т. е. что и как называть, а уж потом переходят к сути!
Что Вы понимаете под фразой: «нельзя во время движения пользоваться»?
Если Вы имеете ввиду включение или отключение, то таки да, на ходу это делать завод не рекомендует (хотя кто-то делает и так)!
А вот если при остановке мотоблока отключить одну ось, а после этого включить передачу, то мотоблок будет самостоятельно без усилия оператора разворачиваться, т. е. двигаться в заданную сторону. Такой вариант тоже будет «использование разблока во время движения»! (Мотоблок движется, разблок в действии)

 

А что тут не понятно?
Всё предельно ясно;
- Коли нету Шифта у тебя,
то и счастья уж не будет,
больше никогда.

 

На ходу это одно, а под нагрузкой другое. Водянки и Кипоры это точно позволяют, 135-ки понятия не имею.

 

У 135-х шариковые разблокираторы - типа Кипоровских.
Главное - развороты на месте и в конце гона. Они без нагрузки.
Под нагрузкой вы в каких случаях разворачиваетесь?

Что за демегогия? Естественно движение при развороте подразумевается.
Разница в необходимости остановки мотоблока и лишних телодвижениях оператора (шатание мотоблока вручную) для переключения.