Отопление от баллонов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@маточкина1950, не, мне тоже нравится идея забирать сжиженный, потому что даже на примере одного баллона убедился, что мерзнут они - только в путь! А что будет зимой, и как его зимой греть - это вообще большой вопрос.

В обогреве от отопления минус один: если дом долго стоял без отопления, то ехать заводить систему придётся вручную, и то не совсем понятно, как. А от внешнего термостата типа "Зонт" котел уже не заведется - у него газа не будет. Так как у меня не ПМЖ, и держать зимой СО постоянно включенной мне нет смысла - то пока я не знаю, что делать. За контакты спасибо, пообщаюсь - может, там что подскажут.

 

Можно обмотать редуктор (в дополнение) греющим кабелем. или саморегулирующим.

 

Ага. Нихромовой спиралью!

 

@маточкина1950, не, ну самрег это вообще вещь, у меня в трубах лежит, выручает зимой. Эту тему надо продумать.

 

Да хоть чем. Хоть феном жены. включаемым дистанционно.

 

Я и сам его использую. Достаточно ли нагреет самрег испаритель, чтобы избежать обмерзания? Фен жены и то лучше

 

@маточкина1950, вот тут греют: https://www.forumhouse.ru/threads/283704/. Кому-то помогает, кому-то нет.

 

Это во-первых. Во-вторых, эти кабели не согревают, а не дают замерзнуть. Разница есть. Редуктор-испаритель обычный, автомобильный. В системе охлаждения температура сколько, градусов 90? При такой температуре не только не обмерзает испаритель, но ещё и газ согревается для полного сгорания. А греющий кабель держит 5-10 град. Не факт, что этого достаточно. Впрочем, сам я попробую, наверное.

 

Тут главное что бы редуктор как раз и НЕ замерз.
Хотя. даже если котел ТОЛЬКО включился, циркуляция через редуктор будет по любому, и тут уже все зависит от того, какая температура в СО. Если дом постоянного проживания, или в режиме Не промерзания, ТО температура в СО я думаю не ниже чем +10+15, а значит все будет работать и так.
А вот если система дачная, в СО залита незамерзайка, и температура в СО может быть ниже нуля. ТО обогрев обязательно.

 

Почитал тему и посмотрел ролики на Ютубе. Почему никто не предлагает использовать сжатый метан в мобильных газгольдерах?
Плюсы. Не мёрзнет, дешевле пропана, безопаснее, проще редуктор.
Минусы. Баллоны стоят дороже. И они тяжелее. Баллонов по ёмкости нужно в 3 раза больше, чем пропановых.
Заправляться можно на автомобильных АГНКС. Цена сейчас 14руб/куб. В сети 5.60.

 

Минусы: заправок меньше, в нашем городе их вообще нет. Оборудование дороже, т. к. не так распространено. И ещё: форсунки для перевода на сжиженный газ на какой газ расчитан?

 

Заправок мало, но они есть. Не каждый день заправлять, можно и съездить. Оборудование стоит ровно столько же. И как правило котлы предустановлены на метан. А пропановые форсунки идут опцией.

 

Обсуждали. Я лично открывал такую тему лет этак пять-шесть назад.
Всю экономию съедает стоимость такого оборудования+его куда то надо установить. Т. е. нужна ОБЯЗАТЕЛЬНО машина переделанная на метан. А это минимум газель (цена от 100 т. р. и выше) и максимум 6 баллонов. 6*50=300л. метана. маловато будет.

При такой цене стоимость тепла будет 14,5*0,11=1,6 р/кВтч.
Что (допустим для нашего региона при цене ЭЭ. 2 р/кВт) экономически Нецелесообразно.

 

Для МО нормально. Дневной тариф 4-5 руб, и хорошо если есть мощность.
А вот покупать авто для этих целей не нужно, достаточно прицепа. Как и пропановые мобильные газгольдеры, на шасси прицепа. Конструкция даже проще, т. к не требуется подогрев баллонов, только редуктора.
По цене. 108 литровый баллон, в который входят 25 кубов газа, стоит 12000р. Это примерно эквивалент 39 литрам пропана.

 

Боюсь на заправке не заправят...
Это все таки не пропан.

Ну давайте посчитаем. 25м3 это примерно 225 кВтч. При потреблении 10 кВт хватит на 22 часа.
Меньше суток. Значит надо штук 6-12. столько в прицеп влезет по размеру и по весу?

Ну... спорно. Редуктор то все равно греть. Только если с пропаном у нас редуктор в доме. то с метаном я бы не рискнул "высокое" в дом заводить. а значит проблемы с подогревом редуктора (на улице) и забиранием газа из редуктора в котел.