Выбор инвертора

AC Car Power Inverter

 

Да 12 v. от 12 v батарей получить 220 иногда. На небольшую нагрузку.

 

При чем от аккумуляторных автомобильных батарей. Что там написано инвертер переменного тока для автомобиля я вижу

 

С прямоугольником на выходе вместо синуса... Если устроит такое - берите. В этой теме были примеры и тесты вполне достойных экземпляров с синусом.

 

Спасибо за ответ. сейчас буду просматривать тему полностью

 

Спецы. Покритикуйте вроде уже окончательную схему с полученным инвертором. Для простоты понимания - интеграция в авто
Отдельное спасибо Max94Количество АКБ и панелей условно. Ищутся явные ляпы

 

Комменты в студию- чтобы каждому с нуля не черепить что для чего мы ДУМАЕМ применить...

 

Это мне? Тогда так.
Есть генератор авто. Есть блоки СТЕК, которые коммутируют генератор авто и СП, дают стабилизированный выход +12В и заряжают АКБ
Есть инвертор тайваньский. Без спящего режима. Включается замыканием входа, для чего в схеме применено автомобильное реле с задержкой.
Блок электроники = БЭ питает всю 12В нагрузку от сети и от АКБ. Переключаеся на АКБ автоматом при пропадании сети.
Штатно уже стоит УЗО+16А автомат+10А автомат. С 16А питаются тены, 10А сидит на нем же и питает розетки. Задача - обеспечить 220В в розетках при пропадании внешних 220В.
Навскидку так

 

Да, про УЗМ тут https://meandr.ru/products/arch/uzm50.pdf Основная задача - защита потребителей от неполадок в сети и инверторе. И основная функция УЗМ 50 в схеме - отключение нагрузки с инвертора для его безопасного включения и подключение ее только после выхода на режим

 

Замерил сегодня синус на ХХ инвертора - лучше сети. Причем сеть в конторе странная. В одних розетках завал синуса, а в других подрезанная сверху амплитуда.

 

так? https://71015.selcdn.ru/forums/forums_post_image/2720316/original.gif
http://www.problemaemc.narod.ru/pit_v_h.html

 

Ага. Это в подвале у нас, где станки стоят так обрезает верх.

 

576 долл. за 1000 Вт устроит?
www.digikey.com/scripts/DkSearch/dksus.dll?WT.z_header=search_go&lang=en&keywords=497-10425-ND
digikey p/n 497-10425-ND

 

https://www.st.com/web/catalog/tools/FM116/SC1078/PF220065
http://www.st.com/web/catalog/tools/FM116/SC1078/PF246619 (STEVAL-ISV002V1
3000 W photovoltaic converter for grid-connected applications)

 

А где дешевле купить аккумуляторы и какие?
)
12 В, тип не знаю пока. Буду под тип контроллер искать. Мощность инвертора планируется 1,5 кВт. Желательно, чтобы при -10 не умер.