Вал Отбора Мощности (ВОМ) мотоблоков

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Навеска косилки на мотоблок с валом отбора мощности

 

Ещё

 

Ещё ну и пока хватит

 

Лихо вы на плохом примере неправильной работы ременным мотоблоком с отечественным редуктором МБ1 задвинули про китайские мотоблоки с ВОМ-ом
Упорно игнорируете тот факт, что задняя передача у двухскоростных 105/135 относительно не быстрая?
Она почти в 2 раза медленнее, чем 1-я передача у самых быстрых 2-скоростных ременных бегунков.

Вероятность сломать 4 винта М6 была бы большая, если бы на них сразу крепилась косилка, а не широкий фланец для неё. И если вас всё-таки угораздит вырвать эти винты, нарежьте резьбу М8 и косите дальше.

 

Не брендов больше 10. А покрасочно наклеечных компаний.
Главное дать мотоблоку русское имя и цену пониже.
И опа. Новый успешный на год-два новый бренд на рынке.

 

я вообще то показал как можно работать бегунком с косилкой если потребуется, про какие то модели мотоблоков речи вообще не было!

ну вот только не надо сравнивать плохой мотоблок с самым плохим, давайте все таки по хорошим равняться будем !

вероятность большая т. к. люди ломают да и чисто теоретически в механике такое крепление неприемлемо, ладно крышечку прикрутить а косилка весит больше 30 кг и рычаг больше метра, плюс при работе утыкается в бугорки и муравейники ...

 

все верно
мотоблоки собранные на одном и том же редукторе - близнецы, раньше были по одному 135-й 2-х скоростной и 105-й двухскоростной, сейчас к ним добавились такие же но 3-х скоростные и редукторы совсем другие но похожие внешне это 135-й с понижайкой и 105 с другим фланцем ВОМа, а так как продавцы нигде не указывают параметры редукторов, похоже просто их не знают то и путаница идет просто дикая, т. е. до момента как покупатель не зальет масло в двигатель-редуктор и не попробует его на ходу это кот в мешке... Хорошо что у нас на форуме люди измеряют обороты и публикуют скоростные характеристики

 

Вообще то трех скоростные были до них.
Гепард фирмы Meccanica Benassi
и клон мотоблок НМБ-1 Угра Калужского производства. с 2004 года

Вполне удачная попытка FERMER FM-909MSL с 2015 года
Три + 1 скорости.
Коробка с прямой тягой переключения передач.
Такую конструкцию легко переделать на удаленное управление на рычаг.

Но видимо что то пошло не так и zirka снова переделали с другим названием
Brait BR-105 PRO
У него переключатель передач влево - вправо и вал отбора мощности в этой же плоскости.
Для культиватора с фрезами это удобно.
А вот что делать с навесным с отбора мощности
Это было в 2021 году
Видимо травка у китайцев кончилась и они поняли что снова сделали что то не то.
Поэтому в продаже BRAIT МБ 105 PRO
снова прямой рычаг в переключении передач.

Снова подвезли травку.
Поэтому вернулись к длинному рычагу как у zirka, но скорости теперь 1 -0/R- 2- 0- 3
Это модель тоже 2022 года.

Ждем нового поступления креатива !

 

чуть чуть уточню, разговор идет о китайских мотоблоках, гепард к ним никаким боком, да и скоростей у него четыре вперед и 4 назад

да, да вот этот редуктор чисто внешне очень похож на 105-й но фланец ВОМ уже другой, более правильный, скорости все включаются рычагом (а не эта дурная система с 2-я ручками) первая супер медленная как раз под активную навеску, по всему видно что производитель планировал его под работу с активной навеской

 

опять мимо
GHEPARDO модель RL-328L
коробка 3+1
НМБ-1 Угра коробку и ступицы первые года выпуска заказывали у них.

То что вы называете гепард видимо ГЕПАРД-4 модель BL-120.
Первые попытки собрать на Украине итальянский клон мотоблока.

не знаю что там планировал производитель, на на всех фотках и на этой тоже разные исполнения Brait BR-105 за 2022 год.
И там нет системы с двумя ручками.
На всех исполнениях рычаг переключения скоростей один. Отдельной ручки для понижающей нет
Просто логика переключения разная, как и порядок расположения передач.

 

да. точно, Meccanica Benassi и Benassi это разные фирмы, я вот этот имел ввиду:

который продает МобилК

путаница с китайскими редукторами только увеличивается... дистанционно вообще сложно покупать т. к. зачастую приезжает товар не тот, который на фото...совсем недавно наш же форумчанин так купил 105-й

 

Это тяжелый мотоблок.
У него и габарит другой. и коробка другая.

Вот нашлись фото 2016 года Ghepard barbieri

 

Вот это глобальный вывод!
И с Невой так же ведь? Путаница только увеличивается? Недавно форумчанин покупал и привезли совсем не ту Неву.

Кто что у вас курнул?
Несколько китайских заводов производят 3-скоростные 105-ки. Отсюда и отличия.
Брайт в настоящий момент продаёт разные 105-ки с разных заводов.
Под вот такими названиями:
Brait BR-105PRO
Brait BR-МБ105PRO
Brait BR-105РPRO
Brait BR-105WPRO
Брайт всегда продавал большой ассортимент мотоблоков с ВОМ.

 

точно! без Невы и жизнь не жизнь
Вы бы хоть по чуть чуть объяснили бы нам чем и как различать эти редуктора между собой и еще а где Ваша табличка по скоростям нового 105-го ?

у Вас какой из них?
т. е. брайт различается в названиях? а чем отличаются эти четыре 105-х?

 

105-ка с переключением скоростей рычагом под рулём, новым фланцем и задней крышкой КПП на болтах - это та самая 105-ка с суперпониженной первой передачей.
Этой информации вполне достаточно для выбора.