LiFePO4 аккумуляторы (размышления на тему) - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@скептик, Мил человек я вот считаю, что поговорка "задашь глупый вопрос, получишь глупый ответ" очень подходяща для технических форумов...
А некоторые считают "интернет всё стерпит" и типа "я буду нести всякое, а все кто это видят и понимают пусть молчат и не мешают мне".

У Вас своё видение ситуации, у меня своё...

ой... или это опять был вопрос на который Вы не хотели увидеть ответ?

 

"из батареи"!

 

Я готов увидеть десяток ваших ответов на один свой вопрос.
Строчите если не лень.
Только не длинные и не психуйте.
Мне Ваши психи по барабану.
Себя пожалейте.
Отвечайте

 

А я свои мелкие выровнял путем 100% заряда каждой отдельно одним родным зарядником.

Если будет подключена БМС то не разбегутся.

 

В принципе можно и так, когда не лениво но мне проще собрать в цепочку и поставить на заряд один раз на сутки чем бегать раз в несколько часов и смотреть "зарядилась или нет и не пора ли ставить следующую"..
На фото вот тоже "мелкие по одной" заряжал

главное не переоценивать возможности БМС именно к балансировке... у основной массы пассивных ток балансировки 30-50mA

 

Только вот сегодня похвалил Лиотеха дескать какой он "уникальный" со своими борнами из разного металла

как на Таобао обнаружил абсолютного близнеца (вес, размеры, ёмкость, расположение и форма клапана и QR кода) марки AVIC.
Вот сижу и думаю заказать чтоль таких ячеек... должны выйти ~2к за как утверждается новую ячейку, есть и с разбора подешевле. И устроить очную ставку с Лиотехами.

 

На свои 100ач акб брал активную бмс, вроде справляется. Летом открывал, проверял напряжение, вроде одинаковые.
А на новокупленные мелкие и пассивная сгодится.

 

Главное понимать алгоритм работы пассивной балансировки в "тупых" (не управляемых) БМС, который можно сказать вообще бесполезен или не работает в необходимых пользователю пределах.
Пассивный балансир "тупых" (не управляемых) БМС работает только когда "есть заряд" и в "определенных" производителем порогах по напряжению обычно 3.55 и выше (т.е. почти никогда), в остальных вариантах пассивный балансир отключен и не работает.

Уже разбежались с подключенной БМС.

 

Какой емкости акб и плата бмс?

Значит нужно дольше держать на заряде?

 

Спасибо капитан очевидность
Лично меня как раз полностью устраивают описанные Вами алгоритмы работы пассивных балансиров.

Я бы мог написать целую портянку в ответ по принципам работы (и не работы) активных балансиров, да вот только зачем это в теме про АКБ ?

 

Около 100А, БМС 60А.
Значит нужно Вам понять что пассивные балансиры "тупых" БМС не могут обеспечить необходимые пользователю параметры. Держа дальше/дольше на заряде, БМС отключает заряд на батарею, по одному из условий, превышено напряжение на банке 3.65, превышено общее напряжение батареи.
Держите заряд сколько хотите. Если в логике БМС нет заряда батареи - нет балансировки.

@VoronNew, Вам плохо? Речь выше про пассивные балансиры "тупых" БМС. При чем тут активные?

 

Мне оченно даже хорошо
Пассивные балансиры в БМС работают точно так же как "обычные" пассивные балансиры отдельно от БМС. И они прекрасно работают если режимы заряда выбраны в соответствии с рекомендациями производителя, а не с нафантазированными

.

Китайцы которые массово клепают БМС с балансирками исходят из того, что пользователи будут заряжать свои АКБ как и написано в мануале к ячейкам "заряд до 3,6-3,65V" потому и пороги срабатывания выставляют обычно от 3,6V. Но всегда находят шибко вумные пользователи "я буду заряжать до 3,5 и у меня балансиры не работают". Да ради бога, это уже проблемы вумников, а не БМС с балансирами.

 

Привет всем. Помогите советом.
Имею ИБП Hiden Control HPS20-1012N (12в, 1000Вт). Приобрел к нему аккум Lifepo4 liitokala 12в 200ач с lcd экраном. Подсоединил к соответствующим клемам + и -

Проблема в том, что он все время заряжается. Зарядка отключается на 3-4 секунды и опять идет зарядка 8-10 минут и так циклически. Так прогнал около 3 часов
Со старым автомобильным аккумом такой фигни не было. Зарядился и редко редко подпитывался заряд.

Заряжал вначале 30А, потом снизил до 20, 10, 5А.

Напряжение поддерживающего заряда выставил 13.5в (это самый нижний порог). Напряжение усиленного заряда - 14.1в.

 

В дополнение к предыдущему посту. Может как-то откалибровать аккум можно или правильное напряжение заряда какое выставить на ИБП.
Страничка ИБП Hiden Control HPS20-1012N и документацию в pdf на него вложил в этот пост. Аккум liitokala Lifepo4 200ач брал на Али тут.

 

как то вот это не соотносится вот с этим

Потому как поддерживающий заряд НЕ предполагает прекращение заряда. То есть ИБП максимальным током догоняет напряжение до 14,1 и дальше скидывает напряжение до 13,5V и минимальным током поддерживает его, но не прекращает заряд полностью.

зы. спасибо Китайцам, теперь купить лиферный АКБ дешевле чем свинцовик AGM