Компрессор. Выбор. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня fubag vcf/100 cm3 там пробка мелкая внизу ресивера. С воздухом откручивать ее даже не собираюсь

 

А попробуйте. Откручивать ее не нужно, а приоткрыть можно. Потихоньку стравливает и воздух и воду.

 

У меня компрессор стоит в тепле. Нет там никакого конденсата в ресивере! И воздух я никогда не стравливаю, нет в этом смысла.
Все "вменяемые маляры" никогда не красят при минусовых температурах, хоть забор, хоть автомобиль.
@hammerite, никогда больше не обращайтесь ко мне! И не упоминайте. Пишите свои глупости для других. Ваши нелепые сентенции я не намерен разоблачать и опровергать.

 

Винтовой компрессор стоит в цеху, при комнатной температуре, работает на магистраль. Три кубовых ресивера последовательно. За неделю порядка 3-х вёдер конденсата. Так-же конденсат образовывается в магистрали выполненной 76-й стальной трубой. Основной потребитель воздуха - пескоструйная камера. Перед началом работы - продувают магистраль.

Все вменяемые маляры качественно красят только через стенд воздухоподготовки в специальных окрасочных боксах.
Да, на стройке требования к качеству покраски гораздо ниже чем в автомобильной промышленности. И красят круглый год на открытом воздухе, а не только пару месяцев лета.

Не пейшите бред, не вынуждайте опровергать ваше враньё! Лично вы мне противны, но я вынужден разрушать ваши фейки.

В 2019 году сняли деревянную кровлю крытую шифером. И смонтрировали металлическую. Металлконструкции изготавливались и грунтовались на открытой площадке рядом со зданием. Повторная грунтовка и окраска - в готовом виде на здании. Перед покраской металл отогревали от инея и сушили пропановыми горелками. На покраску ушло около недели. Температуры доходили до -30*С.

 

Вы настойчиво пишите каждый о своём. Везде есть исключения. Друзья, давайте меньше категоричности. Вы оба правы!

 

Я не пытаюсь опровергать физику и конструктивные различия оборудования.

Например, при температуре 20 °C и относительной влажности 50 %, плотность воздуха равна 1,20 кг/м³, а 1 кг воздуха содержит 7,3 г воды. Все эти расчеты проверяются с помощью психометрической диаграммы Молье. Если вы сожмёте этот, довольно сухой, воздух в 8 раз то его относительная влажность составит 400%... То есть после остывания получите 5,5 грамм воды.
Однако в компрессоре большая часть влаги, в виде микро капель, улетает в трубу.

 

Нет, с холода в тепло таскать - будет конденсат в масле, тем более баня, влажность и т. д. и т. п.

 

Ну-у-у... Если регулярно продувать большой объём тёплого влажного воздуха через картер замороженного компрессора тогда это возможно.

 

Баня сухая всегда ибо отапливаемая. Да и таскать постоянно не собираюсь, просто перестраховался, чтобы своим незнанием не испортить весчь
Уже разобрался, что в сарае ему ничего не будет. Сейчас неделю морозов пережду, и в сарай его. Гараж построю с отапливаемой комнатой для инструмента и бензотехники- пропишется там.

 

Маленького плюса хватает для всего, даже для всяких водорастворимых красок и аккумуляторного инструмента. +5*С.

 

Согласен, и баночки с солениями тож туда

 

Ну вот, подобрался к вопросу покупки гайковерта для личных авто (2 раза в год, 2 машины переобуть) к недавно купленому метабо басик 50/250; 1,5 квт.
Подскажите на какие величины (пороги) гайковерта обратить внимание (что бы работало)

 

ОФФ: Сейчас вас тапками закидают. Для этого тема есть специальная

 

Ходил (если это она), там мёртво

 

1 КN/м (1 000 N/м) - шоб гайки крутило.
Расход воздуха не более 3/4 производительности вашего компрессора. Шоб вообще крутилось...