Компрессор. Выбор. Часть 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

и головы только отлетают.

 

У меня К-25 выдает 6 бар, хоппер работает отлично.

 

ни один гайковёрт столько не крутит.
Число в тысячах - это количество ударов в минуту, которые совершает ударный гайковёрт (аналогично и у перфораторов).
А обороты там гораздо ниже.

 

у меня всё на месте. Доходило до продавливания древесины и утапливания.

 

Видимо удачные купили. Точнее я неудачные.

 

@SudarS, напишите какой гайковерт у вас.
Про обороты не я придумал. Это пишет производитель:
Число оборотов, об/мин 8000

 

У меня самый дешёвый что есть в красном магазине, гайковерт "Калибр" за 1800 руб. Меняю с ним колёса, ремонтирую подвеску . Шланг с ним газовый, внутренний диаметр 9 мм.

 

попробуйте представить 8 тыс оборотов у дрели. больше 4тыс не найти, а уж больше...

именно свой в текущем ассортименте боша не нашёл (давно покупал, уже сняли с линейки),
но первый попавшийся похожий:

06019G6121 Аккумуляторный гайковерт Bosch GDS 250-LI Professional без аккумулятора и зарядного устройства

Характеристики Bosch GDS 250-LI Professional solo
Тип аккумулятора Li-Ion
Напряжение 18 В
Тип двигателя щеточный
Тип патрона 1/2"
Частота ударов, уд/мин 0-3300
Крутящий момент (жесткий) 250 Нм
Число оборотов, об/мин 0-2400
Наличие подсветки есть

милка с бешеным моментом
Крутящий момент срывания гайки, Нм 2711
Макс. диаметр болта M 42
Макс. крутящий момент, Нм 2576
Частота ударов, уд/мин 750/ 930/ 1200/ 1440
Напряжение, В 18
Тип аккумулятора Li-ion
Скорость без нагрузки, об/мин 600/ 700/ 900/ 1200
Тип хвостовика 1" квадратный
Вес, кг 11,2

и тд.

 

@SudarS, ну я так и понял. Тут тема про пневмо, а не аккумуляторный

 

После долгих метаний, между объемом, производительностью и производителями, выбор пал на дензель xpro 2,2 киловатт 2х горшковый на 50литров.
Подкупила цена: 18с копейками, по акции. 3х летняя гарантия производителя, положительные отзывы покупателей.
Из личного опыта: набирает ресивер очень быстро, шумит терпимо- примерно как перфоратор. Хорошо собран и покрашен. Эстетически мне симпатичен
Купил его для нейлера, а в будущем и для покраски, и другого пневмоинструмента.

 

О. Этож мой хюндай

 

Да они все, как близнецы. Цвета только да названия отличаются...

 

Ну... в какой-то степени.
Постепенно развивается и решается необходимость иметь два компрессора.
У меня их два. Двухголовый Хёнде 50 литров и малошумный Пегас на 9 литров.
Решают пока все мои задачи, и с продувкой, и с покраской, и с нейлерами и кручением болтов.

 

Прямо как у меня, только наоборот. Безмасляный большой и масляный маленький.

 

Люди добрые, посоветуйте пожалуйста.
У меня impact air 50 lt 3.0 Master Kit, 50 л, 2.2 кВт. Но с того года перестал заводиться. Напряжение на фазах от 220 до 270 . У меня один конденсатор стоит и я его заменил на новый, но ничего не изменилось. Выкручивание пускового клапана не помогает. В теплых условиях еле крутит, а если даже заведется, то не факт что второй раз стартанет, может и гудеть начать, со всеми ужасающими последствиями. К тому устал я его таскать, то на второй этаж, то в баню... Решил продать и купить поменьше. Слышал что литров на 240, одногоршковый, справится с 90 мм гвоздями, а большего мне и не нужно. Если и покрашу что нибудь, то не машину точно.

Порекомендуйте пожалуйста правильный выбор, литров на 25 и соответственно полегче. Я так понимаю, что улучшить запуск моего -без вариантов?
Благодарю