Конкретные ответы на конкретные вопросы по отоплению - 12

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Как это не увеличиваются ? увеличиваются пропорционально разнице температур за бортом и в доме
было -5 на улице а в доме +6 дельта была 11
было - 5 на улице а в доме +16 дельта стала 21, те потери почти в два раза выросли

 

Понятно.

 

Не в пропорциях, но хотела чтобы наглядно было.
ШК и угол на резьбе. Сгон другим концом приварить к стояку. Котел сталь. Ну там ещё насос и его байпас надо вставить, схемы обвязки котельной пока нет. И внизу у обратки наверно сгон не нужен, просто резьба. Отодвинуть же в бок можно. Вот нужны перед углом (2шт) контрагайки, чтобы их точно позиционировать?

 

ИМХО. Не люблю резьбы на 2", начиная с таких диаметров проще ставить все на фланцах.

 

Поняла. Вроде попадалось, что там с резьбой могут быть проблемы - трудно нарезать, купить ровную чёрную, закрутить (точно не знаю, сама не сталкивалась).
И я заметила что, начиная с 2" арматура уже встречается другого уровня. Например, запорная:

 

Это и есть фланцевое соединение - погуглите разницу

 

Резьба внутренняя...дальше
Потом шаровый кран...

 

https://www.forumhouse.ru/posts/7795527/ ни одного фланца не видел.

 

ШК то не приварить к стояку. Он же латунь (бронза)
А так:
котел->бочонок->угол->сгон->ШК (м/м)->бочонок на приварке к стояку.
Но в целом поняла, какие фитинги нужны
И что сгон до ШК лучше
Спасибо

 

Там уже просто короткая резьба под сварку. Если не планируется вертикальный ОК. Иначе придется дальше продолжать резьбами, тройник на байпас и все, что нужно для врезки ОК...

 

А, это не бочонок, а полубочонок. Поняла. Надо схему нарисовать, что б всем тут мозг не делать.

 

Ну как бы *резьба под сварку*...короткая.

 

Да, спасибо. Я поняла этот момент. Сгон перевёрнут муфтой вниз, она одевается на бочонок. Потому что резьбы больше, а там это нужно. Вот они, нюансы то!
Слава богу, что спросила

 

И все это прижимается к стене отводами...