ИБП для газового котла - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

он есть .только маленькое НО. авр *недопиленный* те. нет уверенности в гарантированном запуске ген. (отдельная тема) поэтому ибп. и ничто не мешает как минимум подключить к нему дежурный свет (жена возможно порекомендует это сделать.мне уже.)

обжора.режим старт/стопа термостатом на носос увеличивает время вдвое разумеется если нет та.(тоже другая тема)

 

Это вы про трёхходовой клапан? Его планирую как раз врезать, т. к. ТП на 1 эт и радиаторы на 2м, теплоаккумулятор решил не городить, есть надежда дождаться газа в скором времени.

 

Во, во, во, во, во!
+200500!
Я всегда говорю то же самое и не только про батарею.
И вот тут то еще одна прелесть 12В системы. Зашел в магазин у дороги купил батарейку и поехал радоваться. А купить 4 да еще и из одной партии да еще и 26Ач (эквивалент 100Ач). Блин, да, этож целое событие! К которому нужно тщательно, как к новогодней елке, готовиться.
Я уже как то рассказывал про своего, рукодельного дядьку. Напомню. Приходит как, то, лет 5 назад и говорит.
-Все. Мы с зятем решили ставить на ген АВР/автозапуск, поможешь?
-Да без проблем, а что за ген?
Позвонил зятю, долго что то выясняли и наконец выдал мне, на гора, че то, типа бюджетного, лайтового чемпиона.
-Ну и чем, мои хорошие, вы его собираетесь автозапускать, веревкой что ли?
Ответ был просто бомба.
-Фу, ты, блин. Подумаешь стартер приделать. Мы с зятем такие рукастые что раз плюнуть. Жди. Сделаем, я позвоню.
Прошло 5 лет...
Это я к тому что, как там у Кормильцева?
-Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад!
И чё то там, про голову и зад.
Дык вот. Хорошо когда, изначально включил голову и теперь есть возможность апгрейда, и она подъемная.
Про зад говорить не хочу, тут достаточно покрутить головой.

 

вы извиняюсь *мягкое с зеленым сравниваете).То о чем вы сказали - обычно акниконденсатником называют. Устройство поддерживающее постоянную (не менее 65) в рубашке ттк и не позволяющее зарастать котлу дерьмом. но не влияющее на время горения закладки. Смысл в том что при использовании термостата -котел разогнался выше установленной (допустим 65) и тепло пошло в СО. упало -насос остановится. так сказать *старт/стоп* в сильно упрощенном варианте. Кстати так (циклично а не буквально) почти все газовые настенники работают. при наличии головок на батареях смысла не имеет. совсем.

а это как *рояль в кустах*.Если по уму с НСУ так там СВОЙ еще один насос !

 

видимо небольшое недопонимание в терминах. антиконденсатник я знаю что такое, на другой даче такой стоит на ТТ котле - не пускает ТН в систему до достижения им 60 С. А тут я говорил именно про 3-х ходовой клапан, который на контур теплого пола пускает ТН более низкой температуры, чем на радиаторы, путем подмешивания в него из обратки. Включение-выключение насоса по температуре ТН штука конечно интересная, но как-то "очкую я, Славик", что на сроке жизни насоса частый старт-стоп не положительно скажется. С другой стороны, всегда есть риск забыть включить насос вручную при очередной растопке котла, и с этой стороны термостат конечно плюс.

тут не понял связь

сейчас все максимально примитивно просто - насос один на оба контура, отдельного смесительного узла для ТП нет, все напрямую, соответственно либо котел все время потеет, либо ТП перегревается. про второй насос думал, буду ставить заодно с трехходовым клапаном.

 

допустим по двухтрубке гоняется носитель хоть 75* а на радиатор идет только сколько ограничит термоголовка. и котел чистый и в доме перетопа нет.

 

вы даже не представляете сколько таких циклов происходит в газовом настеннике.

 

правильно ! и называется эта *хреновина*все вместе и с насом /коллекторами/расходомерами итд. насосно смесительный узел. системы разнотемпературные. радиаторы и тп.

 

По проектам.
Финал по зарядке.
Собственно, с зарядкой, остался последний штрих.
Итак. Разбег между контролером и мультиметром у меня составляет 0,03В. Это здорово. Но есть один, я уж даже и незнаю , плохой или не очень нюанс. Есть у контролера место в диапазоне где он ведет себя несколько неадекватно. Этот момент, по началу, может вызвать разочарование и даже гнев. Будем с этим бороться ибо проблема не настолько страшна как может показаться на первый взгляд.
К сути. Мы знаем что полностью заряженная батарея (до 14.6В), после отключения зарядки довольно быстро сбрасывает напряжение до 13.4В. Примерно в этом положении сброс останавливается и батарея находится в таком состоянии очень долго. По логике вещей, порог активации зарядки следует поставить на 13.3-13.2В. Т. е. гипотетически, отключенная батарея встав на свой верхний порог 13.4В, начнет довольно медленно саморазряжаться и когда достигнет, через месяц-несколько, напряжения в 13.3В (порог включения ЗУ) контролер включит зарядку и она компенсирует саморазряд и так по кругу. Но, к сожалению, теория не всегда отражается на практике. На практике так. Только что отключенная батарея начинает сбрасывать напряжение, мы логично ждем что процесс будет протекать плавно и притормозится на 13.4В Фигушки! Оно плавно доходит до 14.4В потом буквально на секунду-две проседает до 13.2-13.1В и потом возвращается на 13.4В и только тогда замирает. Я незнаю с чем это связано, возможно балансир, буду разбираться. Так вот, этих пары секунд просадки хватает для того чтобы включить зарядку. Что нам не совершенно не нужно ибо вредно для батареи. Самое простое решение установить порог включения зарядки на 13В и проблема, тут же уходит. Лично мне этот косяк не критичен ибо свет наверняка отрубят раньше чем батарея саморазрядится до 13В.
И еще. Я, в последнее время, достаточно много терзал батарею дозарядками. Возможно проблема уйдет после полного цикла разряд-заряд. Я заметил что балансир активен именно по разряду. В общем, посмотрим.
Самоделку можно попрежнему повторять. Теперь вы знаете проблему и метод ее фиксации. Следовательно, материть меня не должны.

 

Поправочка. Здесь, конечно же, 13.4В

 

Под "Инвертор" Вы имеете ввиду преобразователь типа автомобильного который в прикуриватель вставляешь и он из 12вольт бортовой сети авто делает 220вольт для ноутбука? если да то не совсем понятен механизм в целом, есть отдельно сборка аккумуляторов, есть отдельно преобразователь (инвертор), далее соединяем аккумулятор с инвертором и в разрыв ставим прерыватель (выключатель или реле). Прерыватель замкнут инвертор работает, разомкнут не работает. Можно даже подключить к уже имеющемуся реле переключения фаз ПЭФ301 (он сейчас подключен на выходы ибп), включить на ПЭФ301 режим приоритетной фазы допустим фаза 1 (будет всегда переключатся на фазу 1 как только там появится напряжение удовлетворяющее условиям) на нее подать фазу от щита элетроснабжения дома, на вторую фазу подать выход с инвертора, правда ноль должен быть общим (ПЭФ301 с общим нолем). Фаза отрубается ПЭФ переключает на выход инвертера, фаза появилась переключает обратно на фазу дома. НО ! нужно будет как я понимаю еще покупать зарядку для аккумуляторов и заряжать их периодически вручную, кроме того нужно еще одно реле для включения инвертора когда пропадет фаза, на задней стенке еатон 9130 есть реле с сухими контактами его запрограммировать на определенное поведение надо почитать какие есть варианты но оно слабенькое и будет работать пока работает сам ибп, в общем паутина какаято уже получается с кучей зависимостей...

Спросил у знакомого у которого раньше списанные аккумуляторы брал (после очередного списания если поковыряться то можно было легко наковырять несколько штук у которых 2\3 заряда осталось). Но он сказал что теперь покупают дешевку типа "восток" и после списания там и половины заряда нет. Так что с условно халявными аккумуляторами облом...

Без плясок с бубном и серьезных переделок вырисовывается два варианта.
1) Купить CyberPower SMP350EI ток заряда 10Ампер, только внешние аккумуляторы 12В, чистый синус на выходе, мощность 200Вт, цена 5.5-6 тыр. плюсы - можно купить аккумулятор любой емкости и любое количество хоть один хоть десять, нет проблем с балансировкой, провода уже выведены наружу. минусы - нужно покупать новый ибп.
2) Использовать имеющийся eaton 9130 1500 и купить к нему 4 аккумулятора 12В 26-30 А\ч такие стоят порядка 3000рублей за штуку 3х4=12тыр. Плюсы - не надо покупать ИБП, минусы - надо покупать не менее 4 аккумуляторов чтобы получить 48 вольт, покупаешь при этом кота в мешке неизвестно сколько они лежали на складе и вообще может уже их использовали проверить при покупке их затруднительно. Кроме этого возможные проблемы с балансировкой из за непонятного происхождения акб они могут быть из разных партий и\или с разными условиями хранения из за чего могут быть разные характеристики даже если из одной партии.

Просьба подсказать какой вариант лучше\практичней первый, второй или может какая-то комбинация из этих вариантов. В частности кто что думает про этот ибп CyberPower SMP350EI ? он продается как ибп специально для котлов.

 

Тоже буду ставить гену с автозапуском на зиму, присмотрел патриот с подготовкой под автозапуск, только блоки запуска их родные во первых дорогие во вторых слабенькая там начинка, электромагнитные пускатели должны быть как минмм в два раза мощнее нагрузи а там лепят впритык, быстро обуглятся а то и залипнут. Хотел сначала газовый конвектор поставить на случай форсмажора, но когда стал искать способы резервирования электричества понял, что гену гонять ради маломощной нагрузки бесполезно а вот использовать гену киловат на 6-7 для запитки отдельного 3-4 квт электрокотла самое то что надо и дом не замерзнет и электричество будет. А для слаботочки нужен ИБП. С геной очень много геморроя, его постоянно нужно обслуживать и поддерживать в рабочем состоянии и летом и зимой иначе когда надо не заведется или вовсе сдохнет.

 

все так. от себя *пять копеек* там в системе авр есть заданное количество попыток. У себя в нем *зашито* без возможности изменения всего 3 ! попытки. все ! Заведется он всегда (пробовал) только обычно с 5-6 попытки. и все. получил гену с автоподсосом. стартером. но для авр толку мало. пытался изучить вопрос. гиморно и не дешево. итог- пока ибп только на отопление (думаю по просьбам семейства добавить освещение. а на остальное можно и запустить ген. с 5.5 заявленных квт. хоть с брелка. не выходя из дома. имхо.

 

@Freeman999,

Нет. Преобразователь питается от однофазного напряжения 220В, на выход выдаёт три фазы 380. Но ценник Вам не понравится.

 

главное мощность. или ценник в космосе. 3х фазный эл. двигатель у знакомого конечно пускался и работал. ЕСЛИ это можно назвать работой ! крутился да. но не более !