Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы - 2

Народ подскажите мотоблок мтз 05 поменял двигатель уд 15 на двигатель лифан дизель и у него заклинило колеса не едет ни вперед ни назад вращается только вокруг оси, что это такое?

 

что то попало меду шестеренок... поначалу двигатель снимите и попробуйте покатать мотоблок. может адаптер неправильный...

 

Вы имеете ввиду, что адаптер короткий ? До установки двигателя все крутилось нормально и движок и колеса только поставили движок и закрутили болты - все заклинило. Понять не могу. А могли вот эти шарики что на переключении скоростей стоят выскочить?

 

двигатель открутите и покатайте мотоблок, а уж потом про шарики поговорим

 

Парни, есть ли в природе полноприводный адаптер для 09го? Типа, как смарт 4 для Угры? С рулём и мостом? Нашел только огрызки.

 

Что теперь посмотреть ?

 

двигатель сняли?

 

Прочти его ответ...он его к твоему вопросу присобачил...

 

переходник -адаптер фиговый Вам попался, т. е. при установке движка клинит первичный вал, еслиб Вы были рядом я бы сделал... ладно попробуем дистанционно, причина: либо чашка сцепления длинная, либо план-шайба короткая



снимите ведущую чашку посмотрите, между ней и двигателем нет никаких шайб или втулок?

само сцепление не разбирали?

 

Добрый день. Подскажите а что за датчик на коробке. В камасутре ненашол.

 

уровень масла в редукторе...

 

На скорости не запустится двигатель.

 

Подскажите трос сцепления возле лапки должен вольно гулять или в натяг без шевеления?

Принцип работы. Куда выходит?

Больше похоже на правду

 

На ручке сцепления должен быть свободный ход. В инструкции должно всё расписано об этом. Я мало имел дело с МТЗ.

 

сложно реализовать, потребуется контроллер ,