Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы - 2

Из всех моих пробка держит только на Субару, остальные боятся полного бака (Лифаны 6.5, 8, 9; Лончин 6.5; Чемпион 6.5; Хутер 6.5), даже резьбовая на Лифанах худая оказалась при заваливании мотопса.

 

Интересно, может правда грязь попала. Вгляжусь в пробку весной хорошенько!

 

на многих пробка течет с новья

 

У меня На Субару 6 пробка текла с самого начала

 

На моем МТЗ (двигатель Вейма188F) пробка обычная. Мотоблок не ворочал, но, думаю, она не герметична. А вот на другой Вейме, 170-й,пробка с резьбой. При опрокидывании культиватора на подъемнике бензин не вытекает.

 

Любая пробка любого бензобака по определению негерметична, потому что имеет сапун для доступа воздуха. Иначе через некоторое время в бензобаке возникнет вакуум и бензин перестанет течь.

Другое дело, как этот сапун реализован, может быть просто отверстие, может быть резиновый лепесток, который в некоторых случаях не даёт выливаться бензину. Резьба, не резьба - дело десятое. Резьбовые пробки кетайцы придумали, потому что ниасилили сделать качественные копии хондовских пробок без резьбы (или, как вариант - для создания ещё одного придуманного маркетингового преимущества).

 

Вчера снимал двигатель для замены на 13 л/с. Сразу слил "масло", из одной бортовой вытек стакан воды и капля масла, из второй тоже самое. С коробки наоборот слилось стакан масла (после покачивания мотоблока) и капля воды. При замене двигателя 12 лет назад масла в коробке был полный уровень. Одно время замечап, что сопливит маслом ступица правого колеса, потом перестала, а в каком году, не помню.

 

масло в КПП меняете от замены до замены двигателя?

 

Если бы не вытекло, и это бы не менял.В двигателе меняю чаще.

 

Я двигатель берегу. Трансмиссию не очень. Как залил года 4- е в нее какое-то автомобильное масло которому уже может лет 20 -ть. Осадок правда с канистры слил. Так и ходит.

 

Я новый тоже постараюсь беречь, раз в год буду менять, если не забуду.

 

Наконец то закончил, пока только без подножки, нужно подварить. Пришлось два раза двигатель снимать, протек "необезжиренный" герметик.

 

Прокладки на переходную плиту не ставили? Я по осени подобную процедуру делал. Паронитовые прокладки поставил и всё.

 

Если поставить крышку блестящую на бензобак, то будет смахивать на Хонду.
Новое сердце на технике это всегда хорошо.
"Не обмытый товар гарантии не подлежит".

 

Сразу не ставил, со второго захода пришлось поставить. Только не паронитовые, с "Дело" вырезал. На старом двигателе держал и герметик. Я совсем плохо обезжирил плиту, была в масле, слегка протер и все.

Обмыт уже не раз, и при покупке и при установке.