Белорусский мотоблок МТЗ, плюсы и минусы - 2

я даже не знаю, желание то есть но пока не решил

 

Сосед на АГОРСе меняет стоковые колёса на грунтозацепы большего диаметра при работе с грохоткой, говорит на брюхе повиснет, вот "пляска" вокруг него начинается, что с места сдюжить.
На вопрос почему на 12/7 не переходишь, удивление, из за одной грохотки?, грунтозацепы на халяву сделали поди, подчинённые на работе.

 

я даже и не знаю, копаю Невой с грохоткой на докатках, клиренс меньше чем у АГРО на родных 12 колесах, на брюхе еще не висел хотя у АГРО своя специфика есть, там когда грохотку поднимаешь АГРО на двигатель ложится, но это не точно, я грохоткой на АГРО не работал, нет у нас в округе ни у кого такой, а то бы взял на денек

 

Гребни высокие нагребает.
Вы Неву можете спокойно наклонить вперёд по надобности, на Агрос уже так не прокатит, двигатель скребёт по гребню, это с плугом или с окучниками можно "ноздря" задрать без использования ВОМа.

 

ну если он пользуется грохоткой то под неё и сажать и окучивать надо, т. к. есть своя специфика, мне сосед на днях сказал что я ипанутый раз окучиваю перед самой выкопкой, зато потом смотрел слюни пускал как я грохоткой картошку копал

 

Нынче я тоже "траншеи" успел ушастыми нарыть до сплетения стеблей готовясь к затяжным дождям, не зря оказалось и он так же, что бы глубни не задохнулись.
Монстру (грохотке) моему ни какая подготовка не нужна и так всё проглатывает хоть сырая, хоть твёрдая почва.

 

Я грохотку не использую, чтобы на брюхе не повиснуть.

 

Ты это да..., можешь и задрать рыло мотоблока и с грохоткой

 

ну и напрасно, очень классная навеска !

 

На моем вкл легко, а чтобы выключить нужно снять нагрузку с редуктора (проблема если ведет сцепу), либо создать давление на ручку в сторону откл. и начать двигаться.
В общем дело привычки.

 

Класс! Переключения скоростей на ходу.
https://youtube.com/shorts/Tolx5qVJULk?si=6Ej1HyZSs55VatAB

 

Для меня это обычное дело переключение на ходу, в ускоренном варианте это более заметно. Тоже недавно вез прицеп гравия (не полный), около тонны, полный будет не менее 1,5, так всю дорогу (гравийка) 12 км постоянно перед лужами и после них переключался с 3 на 4 и наоборот. Не знаю можно или нет, но так переключаюсь постоянно.

 

Можно! Так даже в инструкции на мотоблок рекомендуют.
А вообще что на МТЗ что на АГРО с 3 на 4 и обратно на ходу отлично переключается, просто на АГРО 3 и 4-я в противоположных местах расположены и пока с 3-й до 4-й дойдёшь МБ успеет остановиться

 

Инструкция есть, но не помню читал или нет про это переключение.

 

А переключение на более низкую передачу?