Вопросы по эксплуатации, неисправностям и ремонту генераторов - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

На зимних, его нет физически. Может и на этом Мицу не быть. Модель какая? Сколько лет? Масляные пятна выше заливной горловины, давно появились? Я то думал, что новый двигатель...

 

Забивается алюминием

 

Ему минимум 5 лет, какого года точно не знаю, покупал с рук. Но состояние очень неплохое было.
Двигатель Mitsubishi GT600

 

Вот поэтому только с крупным зубом и подходит для таких сплавов. Мелкий очень быстро забивается. Да, такой как на втором фото.

 

вам бы в таком раскладе зазоры клапанов и компрессию глянуть. что бы убедиться и забыть об этом.

 

Да, думаю, лишним не будет. Попробую найти инструкцию по регулировке клапанов, и завтра сделаю. А вот с компрессией сложнее, нечем измерить.

С проводом этим еще не совсем понятно, тоже надо будет проверить, куда он точно идет.

 

Не ослабив выпускной, компрессию не померяете. Декомпрессор на Вашем двигателе есть.

 

Еще, может подскажете, где можно взять инструкцию по регулировке клапанов на этом двигателе? Что-то не могу найти.

 

Нет даже у амеров зазоров. Поскольку это ohv, то можно стандартные выставить, впуск 0,1-0,15, выпуск - 0,2-0,25.
А датчик масла на нем есть. Схемку спроводами здесь найдёте - https://docviewer.yandex.ru/view/44966616/?page=1&*=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&lang=ru

 

Воздушныя не выкрутить, оне со стороны впуска карб виднеются латунью. Вот их чем пройти для близиру, хоть леской какой.

Энто винт качества ХХ.

Нет, к нагрузке он точно не имеет отношения. Тока к ХХ. Потому пока с нагрузкой не разберётесь его крутить ни к чему.

 

Скорей всего дистанционное выключение, шло от гены в дом одним пучком...

 

Ладно датчик - евонный блок задержки с жёлтым проводом, на тиристоре что ли, могет мозги скипидарить. По-моему тут уже была такая промблема в прошлом году...

 

Запросто... ЧуднО всё это...

 

так это человеку не сложно проверить. тестером глянуть не замкнулся ли модуль на массу.

 

Конечно. Подскажите только где и что. Этот черный с двумя проводами, который за кнопкой включения? Там по идее где-то внутри есть магнето (к нему идет желтый провод), которое подключено на этот блок, а после него катушка зажигания. Если вывод черного блока замкнут на массу (или выключатель в положении отключено, что одно и то же) искры нет. Правильно понимаю?