Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Smart1


Спосибо конечно за варианты но применить их не представляется возможным так как ротор насоса сидит на коротком валу электродвигателяи и разнести насос и двигатель ну никак. Поэтому обдув двигателя сделаю от вентилятора вторичного воздуха (пропущу всасываемый поток, через электродвигател за одно и воздух подогрею)[/QUOTE]

Расскажите пожалусто по подробнее о вашем насосе?
Я так понимаю это центробежка?Нельзя ли ее показать крупным планом,
как удалось избежать течи по валу?,какой сальник?

 

Да - насос цекнтробежный. Устройство этого насоса очень похоже на мой насос в пост 173, 177 только в этом насосе ротор я одел на вал двигателя без всяких переходников и пружин. С сальником пришлось повозиться Диаметр вала 3 мм токого сальника я нигде не нашел поэтому поставил сальник от насоса омывателя ВАЗ там вал 2мм Пришлось свой вал нкемного обточить.

 

Датчик с потрохами от автомата уличного освещения.

А кирпичи пришлось сегодня разобрать,так как мощность котла снизилась примерно на четверть.А вот КПД возросло.Расход с 80-100 литров в сутки снизился до 35-40.Но так как масло есть в неограниченном количестве,то мощность перевесила.
Оставили только керамику на верхней полке котла.А каналы оказались довольно чистые.И даже если почистить надо,то выбрать 6 кирпичей не проблема.

 

Появилась идея сделать маслонасос из помпы.корпус,крыльчатка,сальник на валу присутствует. Причем маслостойкий. Выточить кусок трубы и сделать вход и выход. Кто че скажет??есть соображения?единственный косяк немного туговатая прокрутка вала за счет сальника..

 

Для чего будете применять этот насос?

 

Хотите им перекачивать масло из ёмкости в нагревательный бак? На масле долго не протянет. Сальник быстро выйдет из строя по причине засорённасти отработки продуктами износа.

 

В бачек.для подачи на шар.


По такому принцыпу ктото сделал самодельный. Во всяком случае лутше чем от омывателя в пластиковом корпусе..и по поводу износа сальника-в системе охлаждения авто присутствует грязь..и фильтрации нету.


По поводу сальника-вариант второй удленяю вал5-10см и и насос опускаю в масло поуши. Принцип вазовского шток выходит наруж из бачка сверху.тогда сальник вообще ненужен


Третий вариант)незаморачиваюсь с этой помпой которую только что надыбал у мотористов а радуюсь установленным насосом от класики

 

Блин, зачем огрод городить?? Давно ведь уже решили, что лучше маслонасоса ВАЗ-2101, мотоцикла УРАЛ и. т. д. лучше - ничего не предумаешь. Вещь-неубиваемая, качает стабильно, регулируется плавно. Если хотите руки и голову применить-поэксперементируйте с насадками на горелку. Мне кажется-это перспективное направление.

 

На мой взгляд, если минимизировать длину трубки подачи на шар (сантиметров 30, не более), четко регулировать температуру масла в пределах 70-80 градусов, не допускать перегрева до супержидкого состояния, то насос ВАЗ - оптимальный вариант. Проверено на собственном опыте. Насос от омывателя конечно тоже интересно, можно не погружать его в масло, а повесить на бак сбоку, но есть свои нюансы, как впрочем и везде.

А как Вы определили, что мощность упала ?

 

Анатолий, скажите, зачем Вы перекрываете топку свеху, раньше чугунным листом, теперь кирпичами? У меня такой же котёл. В нём соединяются с дымовыми каналами только первые три или четыре секции. Жар и выхлопные газы всё равно "возвращаются" обратно вдоль теплообенника к передней стенке котла, а дальше в дымовые каналы. У меня тампература газов на выходе 225-240 градусов, сжигаю за день 60-70 литров, котёл чищу от белой сажираз в неделю.

 

Насадка у меня стоит.длинна50 см.изночально 100.вообще- тов. rtl по этому поводу сказал что предется чистить постоянно.поэтому она сьемная одним поворотом.ели че нетак то снял и выбросил.кстати у импорта тоже нет жаровой трубы.

 

Вот, к примеру, розжиг собранный на модуле зажигания от ВАЗ. дуга около 3 мм толщиной. Возбуждение модуля от генератора на 555 таймере. Частота 50 Гц. таймер не греется, модуль тоже. Свечи с резисторами и платиновыми электродами
Думаю что масло загорится по-любому, поскольку бумага загорается влет

 

прошу прощения

150 Гц

 

если частоту увеличить до 300 то будет еще мощнее, но не
более