Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всё зависит от расстояния от бочки до дома и от насоса, которым будете качать. Металлопластик я бы ставить не стал, отработка вязкая, неизвестно, выдержит ли труба. Идеальный вариант-медь (но, дорого). У меня медная труба 22 мм. НШ 10 всасывает холодное масло очень плохо, подумываю о каком-либо погружном насосе (типа для фекальных масс)

 

Ефим1973
Наверно фекальный имеет гораздо большую подачу и мизенный напор чем можно прокачать через тонкую трубу.

А чем Вы крутите НШ10, где находиться емкость и каково расстояние до неё?

 

У меня готовая маслостанция с НШ10. Эл. двигатель 1,1 кВт. Емкость 5 куб.м. забетонирована а автосервисе, в полу. Расстояние 25 м. Своей отработки не хватает, призят из депо, очччень густая, плохо прокачивается. Фекальный-да, не лучший вариант. Есть соображения?

 

У фекального большое расстояние между крыльчаткой и корпусом для возможности прокачивания крупных частиц, и у него на фекалиях обычно давление не больше 0,8 атм, так что вряд ли он будет качать густое масло, возможно есть какие нибудь другие фекальные насосы. Единственное, что можно посоветовать, это поставить ваш насос на минимальном от ёмкости расстоянии и подвести входную трубу максимального диаметра, можно даже больше входного отверстия в насос, на выходе насос выдаст любое давление, которое выдержит мощность двигателя. Если двигатель не выдержит нагрузки и будет останавливаться, можно либо поставить более мощный двигатель, либо сделать клиновидную передачу через шкивы и уменьшить скорость вращения насоса примерно в 2-3 раза.

 

А сколько оборотов дает приводной двигатель на НШ?

И еще интересно сколько оборотов делает шестеренчатый масляный насос от класики. Ведь он как то качает масло при -20гр. и масло в бочке если ее закопать на метр и чуть утеплить сверху наврятли охладиться ниже ноля.

 

[QUOTE=rtl

 

Я делал из такой ручки. Обдирать ничего не надо, просто нагреваешь газом и стираешь тряпкой краску, получиться ровная полированная "люминь"

 

Выше писал о частоте вращения масляного насос в копейке. Полазив по нету на глаз посчитал что на 2000 об двигателя насос вращается 500-700 об/мин при этом выдает давление до 4 атм. Как думаете похоже на правду?


и еще
как думаете трубы из полиэтилена низкого давления (водопроводные) дружат с отработкой или не очень?

 

Масляный насос двигателя копейки вращается в 2 раза медленнее коленвала, т.е. грубо от 400 до 1700 об/мин, но на холостых оборотах двигателя (соответственно 400-500 об/мин насоса) давление горячего масла около 0,5 атм.
По опыту использования нш10, нш32 оптимально 1000-1200 об/мин, привод лучше через ременную передачу, поищите б/у насос гидроусилителя МАЗ, это нш32 с готовым приводом (шкивом).
Полиэтилен боится температуры и ультрафиолета, маслом если и разрушается , то очень медленно, ИМХО под землей будет работать, только берите диаметр побольше, хотя бы 32.

 

Неоднократно ставил обычные металлоппластиковые(внутри слой полиэтилена) на солярку и печное топливо(не думаю что отработка более агрессивна), у меня стоят уже 4 года без замечаний. Разводил внутри котельной, краны самые дешёвые шаровые.В землю ложить металлопластик побоялся(слышал что кроты их нет-нет да перегрызают), положил стальную оцинкованную.
Если хотите убедиться наглядно бросьте кусок трубы в отработку на длительный срок, потом сравните с искомым.

 

Метаполовые трубы сделаны из алюминия и полиэтилена ипосему никакое топливо им не страшно . Давление рабочее у (коркйского Метапола) при температуре 20 гр. до 20 бар . Но есть важное замечание по поводу земли. Ложить под землю просто так нельзя только в трассу (в стальную трубу или любую другую )так-как земля просидает со временем и может продовить трубу . А востольном это очень хороший вариант так-как пластик не ржавекет и кнему нечто не прилипает. А ватработке может быть вода и малоли чего. Возмите метапол 1.1/4 дюйма думаю вам он пойдёт. По поводу кротов сомниваюсь пластик они может и станут грысть сдуру а вот алюминий сомниваюсь а там после алюминия ещё 1 мм капрона.

 

Есть печальный опыт эксплуатации металлопластиковых труб - через 4 года (стояли на горячей воде, посл газовой колонки) появился сначала 1 свищь, - поставили заплатку (свищь - микроскопическая дырочка из которой вода шла в виде тончайшего аэрозоля, почти тумана). Потом второй. После этого заменили всю трубу. А ведь многие ставят такие трубы в теплый пол . После этого случая я зарекся, ставить такие трубы. Почему появились такие свищи - остается для меня загадкой (брак или воздействие температуры ).
Для использования в горелке бабингтона - вполне нормально. Все на виду - если и будут пропускать, - заменить не проблема. А агрессивную среду выдержат без проблем.

 

Металлопласт не боится топлива, а вот фитинги, уплотняюшиеся на его концах с помощью резиновых колец не выдерживают - резина не бензостойкая. Возможно выдержат прессфитиги, не пробовал не знаю. Ну а свищи, расслаивание и прочие проблемы металлопластовых труб - это классическое нарушение температурного режима или снижение ресурса трубы при повышенных температурах. Не смотрите на маркировку на трубе - 70, а тем более 95 градусов это предельная температура, ни о каких 10 лет службы при такой температуре не может быть речи. Обратитесь к поставщикам труб с претензиями - и вы получите тщательно скрываемую ими формулу расчета ресурса МП трубы. РезультатырРасчетов вас позабавят,честное слово!

 

Любой насос плохо относится к разрежению на входе, поэтому в технике гидробак находится под давлением и насос соединяется с баком шлангом максимально возможного диаметра. Установите насос под баком (или на уровне выходного патрубка), соедините всасывающую сторону с баком шлангом минимум двукратного диаметра всасыващего патрубка ( лучше больше, через переходники), сторону давления - полуторный/двукратный диаметр. Полиэтилен/полипропилен держит спокойно азотную кислоту, поэтому трубы можно спокойно пользовать, только сильно желательно поменять резиновые кольца на фиттингах на маслостойкие - их со временем разъедает. Автомобильные насосы дают давление, но при небольших расходах.
У меня НШ-10 стоит на перекачке, крутит его напрямую 500вт мотор и не захлебывается, выходной шланг до 10м.
Центробежные насосы как правило рассчитаны на жидкость, близкую по вязкости к воде, и на густой ждкости будут перегреваться - слишком велико "проскальзывание" ротора относительно вращающего его эл-маг поля.

 

Это потому,что труба китайская.Мы закопали и замуровали в бетон уже не один километр металлопластика(примерно километров 15).Но мы используем только австрийскую трубу ГЕРЦ.
Китайская отстояла на горячей воде полгода,и на поворотах потекла.Она годится только для прокладывания в ней электрокабелей по двору.