Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конечно я не сомневался в том, что моя идея совсем обречена. Результаты вполне отвечают требованиям. Для простоты думаю ещё олин экспериментик провернуть. Так что дыры можно сверлить и для этой горелки.Извините за флуд из фото.

 

А маслом-то плюёт сильно..


Масло нужно греть. Должно перестать плювать


А как сделать 2-3 отверстия в сфере ?

 

Предлагаю два шара небольшого размера, на одной головке. Получаем два режима . Интенсивный и поддерживающий. Предлагаю масло не лить на шар , а подавать из него самого сверху. По поводу плевков - это всё устранимо. Не вопрос. Для меня важен был результат регулирования, и я теперь уверен ,что это возможно. Кстати с конусом горит совсем неплохо. Покрайней мере крутить приходилось больше воздух ,нежели количество масла. Я провоцировал на всё что прочитал: пульсации ,срыв пламени, плевки. Это всё устранимо, и носит определение-настройка. Низкий поклон ЛЮДЯТ СТОЯЩИМ У ИСТОКОВ ЭТОЙ ТЕМЫ!! Теперь по поводу насоса: Америкосы используют диафрагменный насос почти такой как наш бензо от тазика. Только привод как на керхере: вращающийся диск со ступенькой нажимает на шток диафрагмы. Насосы подачи масла на скутерах сделаны плунжерного типа: вращается плунжер ,он же клапан, он же полость при передаче масла. Очень просто, но он толчками подаёт. Очень сильными и редкими. Шестерёнчатый насос удобен ,но громоздкий. Корпус можно доработать и сделать меньше. Считаю что основное направление-двух режимная головка распыла. Всё остальное дело техники. Как нить сяду набросаю логику управления на дискретных элементах и заодно озадачу ребят по процессору. Всем пока!

 

Китайский насос . 4 тактный скутер. Мне понравился.

 

Опробован. Работает . Правда пробовали им воду качать. Привод моторчиком стеклоочистителя без редуктора.

 

Привет кулибину.мои поздровления!! Я впринципе и несомневался... Приятно что предложения подтверждаются результатом.

 

к вопросу о ТЕНе.
удельная теплоемкость масла 2100 , а воды- 4200 Дж/кг К
расход горелки 30 квт (к примеру) 3кг/час
от ноля(с улицы зимой.) до 75 град
Q= 2100*3*75 = 472500Дж=131 Вт. за час

пусть потери = х2 . тогда мощность нагревателя в постоянном режиме не более 250 Вт/час.и гореть не будет.()
Алгоритм ясень?(пень).
китайский бензонасос -это хорошо.
производительность насоса=расход+оборотка ...ну типа(от шара зависит) х7 . = 0,6литра/мин =10грамм/сек. чем меньше шар/полусфера-тем меньше оборотка.
чем ближе подобран насос-тем меньше пульсаций и переливов/плевков.


шар-гейзер-отличная идея- только насосик надо точно подобрать.
когда дело до миниатюризации дойдет- шар усечётся до полусферы. а подача может быть простым изливом наш шаром.


поддерживающая горелка- Это отличный способ терморегуляции носителя.

т.е. как только датчик обратки покажет > заданного . отпирается вспомогательная игла и запирается главная.
только вот не будет ли затекать масло внутрь запертой (или игла не даст.)
оно же будет поджигать основной факел , когда остынет труба.
правда кпд котла сразу упадет. но тут уж кому -что надо.

да...седой генерит , тока успевай разгребать.

 

Привет братья самодельшики! А нельзя ли обойтись без насоса? Веть есть воздух, можно применить пневматический лифт, как в аквариуме. Небольшую ёмкость с переливом разместить выше шара, только боюсь масло пенить будет, зато пульсаций ноль.

 

Да не генерю я! Мне Клуб отопить надо ! А так я очень ленивый, как тот который придумал Форду конвеер. Сто пудов у америкосов такая логика. Прикинь что к горелке надо чтоб за КПД следить. Наш вариант - Русский- славянский-чтоб Братьев не обидеть, не содрать а сделать чтоб лучше и полезнее было и не очень сложно. Про насос нет речи - считаю надо запускать на максимальной производительности в любом случае, а отбирать то что нужно. Только стоп- старт спасёт. Модулировать мощность горения - задача решаема . Но не надо в дебри лезть. Надо добится устойчивого горения и адаптации к изменяемым условиям. Был разговор про погодный фактор. В автомобилях его нет. И нам не надо . Мы не учтём простыми методами изменение влажности, температуры и давления. А вот теплоноситель это реально. Похолодало чаще включатся будет. Потеплело- реже -хватит и одной . Насосы - вещь конструктивная. Я вот сегодня маслозаборник выкинул. А зачем лишняя грамоздкая деталь. Её лучше в металлолом сдать. Хватит фильтра в 10 микрон.Компануется лучше. Про тэн и вопросов не может быть. И так ясность - не надо такой мощный. Прав был rtl говоря что ето не надо. Коллективное творчество- действо суровое ,но продуктивное. Лифт пневматический вещь хорошая ,но не в нашем деле: лишняя пена не нужна ,а времени на отстой нет. ПРи правильном выполнении маслоподачи пульсаций нет. Если они у Вас есть читайте сначала. Шар- гейзер хорошее имя для решения надо попробывать . Должно работать. Опять же компановка лучше . Я хочу вооще все трубки убрать. Просто масло бак . И две ручки для удобства переноски.

 

Идея-хороша, но масло будет вспененное. Это факт..

 

На 100 странице переходим к разделу 3, я так понимаю

 

Моя то горелка Американо-Литовская--Латвийская-Русская-Беларусская -Казахская.

 

Нет никаких сомнений,ДОРОГОЙ АМАДЕУС! Жаль далеко ты живёшь ,Брат! Для таких как МЫ НЕТ НИКАКИХ ГРАНИЦ. И думаю не будет НИКОГДА!

 

Я иногда наблюдаю количество просмотров архивов- 50 человек смотрят максимум.-как бы немало!!это постояльцы горелкостроители.а вот чета непишут че и как у них-ну раз непишу значит все работает!)) да и сезон закончился..самая пора делать вторую горелку или модернизировать свою))

 

Я пишу и просматриваю всё что касается форумов почти каждый день. Есть одна мысль : как насчёт авто сигналок. Может примутить чего перемутив. Интересно перепрограммируется сей авто девайс?