Выбор мотоблока и культиватора - 24

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У Гусака видео круче. Аппарат чистенький, диски колёс серебристые, чистенькие. Навеска тоже вся аккуратная, серебристая, чистенькая. Плуги - конфетка, сияют. Ко всему - аппарат вообще сам работает, легко и непринуждённо. Человек неискушённый посмотрит и скажет - ну, вот же! Прекрасно всё работает, просто песня! Чего тут спорить и обсуждать! Кстати, и колёса тоже стоят большие, не штатные. Чем не пример для подражания. А как поставлена работа по конструированию. Всё аккуратно, всё расчерчено. И вишенка на торте - качество видео. Просто мотоблочный Голливуд.

 

Ну вы прям рубите всю затею на корню. Нет, ну то что у него аппарат весь сияет конечно подозрительно. Может он его натирает постоянно. Я несколько раз поотмывал колеса, протирал от пыли и в итоге плюнул .

 

Именно так. Люди открывают челюсть от просмотра и новички трятят бабки на колеса гренадеры, даже не попробовав родные, которые оказываются тоже могут работать на некоторых операциях.
Я в свое время Сербина так смотрел и многое что повторял. Сейчас уже отношение другое.

 

Я ни в коем случае не пытаюсь отговаривать. Просто хотел сказать, что нужно быть готовым к тому, что сразу может и не получиться. И чем легче кажется работа автора в итоге, тем больше пришлось ему напрягаться, материться, плеваться, бросать и начинать снова. Это как в спорте. Чем легче и увереннее выполняет спортсмен свою задачу, тем больше ему пришлось биться за это на тренировках и предыдущих соревнованиях. Опять же, считаю, что нужно ставить реальные и практичные задачи. То есть, идти поэтапно. И не пытаться сразу добиваться "автономной" работы аппарата, как на видео, если вообще есть в этом практический смысл. Для начала добиться устойчивой работы с однокорпусным плугом, например. Ведь фактор "все разные и у всех всё разное" действует и в этом случае.

 

Я вообще не понимаю зачем мотоблоку двухкорпусной плуг? Там весу наверно 300 кг надо. Смысл есть в ускорении работы, но нафига это на 5 сотках, например? У Гусака большое поле? Он просто балуется с железными игрушками и все.

 

Лучше в сторону оборотного смотреть, чем двухкорпусного.

 

Бесспорно, что на 5ти сотках можно и одинарным плугом пахать, а когда 15 уже долго.

Может быть и так. Но мне прям хочется плуг в два корпуса

 

Считаю лучше одним корпусом вспахать как положено, чем двумя абы как. Люди за миники весом до полутонны не торопятся вешать два корпуса, а тут за мотоблок...

 

Дак возьми плуг от МТЗ и получишь тот же захват двухкорпусного. А там уже посмотришь потянет твой мб его или нет.

 

Зря потратишь время и деньги - 100%, а что 99 точно, но все же 100.

 

Не, хочется ручками сделать. Это куда дешевле выйдет, нежели покупать плуг. Ну насчёт угры я уверен, что потянет. А вот китаец маловероятно. Хотя всё может быть, если конечно раму ему сделать тяжёлую

Ну может быть и так, да. Разобрать всегда можно будет

 

Что то я писать разучился.

 

@LESNIKKK, Охренеть. С 400 кубиков уже почти 9л.с снимают.

 

Ни кто не обращает внимание на глубину спашки двух корпусными плужками Гусака, они годны только для оборачиваним дернины или сидиратов и то скошенных под "ноль".