Выбор мотоблока и культиватора - 24

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если б здесь не активничал один человек, усе, вечных споров давно бы не было.
Я думаю что все хуже чем кажется

Спойлер: Почему с ним смысла спорить нет

Сутяжничество - склонность к спорам, доказыванию своей правоты, судебным разбирательствам, отстаиванию своих ущемленных прав, написанию жалоб в различные структуры власти и средств массовой информации, зацикленность на этом, несмотря на то, что в действительности нет видимых причин для такого поведения.

Сутяжничество - это болезненный симптом, который развивается на фоне некоторых психических расстройств. Самые частые из них:

• Органические психические расстройства. Энцефалопатии различного происхождения. Начальные стадии деменции. Последствия черепно - мозговых травм, инсультов. Атрофические процессы в мозге. Новообразования головного мозга.
  
• Эндогенные болезни психики. Шизотипическое расстройство (неврозоподобный или психопатоподобный вариант). Шизофрения. Бредовые расстройства. Параноя. Хронические психозы. Депрессии. Биполярное аффективное расстройство. Шизоаффективное расстройство.
  
• Алкоголизм 2й и 3й стадии.
  
• Расстройства личности (психопатии).

 

Я помню начало этой "эпопеи". Поэтому считаю, что активность проявляют обе стороны. Обоим авторам предлагалось замять споры. Но никто не согласился. И теперь уже спор идёт ради спора. Помните у Гоголя "Как поссорились Иван Иванович с Иваном Никифоровичем".? Так и здесь.

 

Я дополнил. Я просто хочу объяснить что дело не в Неве и китайцах. И проблема только в одном человеке. Я давно на форуме и такого никогда тут не было

 

Да что там спорить, Нева может и лучше, но я взял китайца (105), хотя и тот и тот мне полностью не подходит. А лучше Нева (для меня) наличием медленной скорости (редко, но пригодилась бы) и немного большим весом, минус (для меня) - наличие ремней и малая максималка. Про внешний вид (для меня) промолчу.

 

У любого мотоблока есть недостатки. Вы предлагаете их замалчивать?

Благодаря спорам я в свое время купил насадку СУ, которая идеально подходит под мои условия эксплуатации.
Колеса на мотоблок большие чем штатные и забыл про ГЗ. Это очень удобно и экономит время и силы.
Тележку на мотоблок и колеса- дутики к ней.
Косилку, которая подходит лучше всего под мои условия эксплуатации. Настроил на ней правильно шторку.
Купил рабочую сажалку, которую не надо переделывать.
Копалку со шкивом, который не отломит шкив на мотоблоке и которая работоспособна без переделок.
Оборотный плуг. Поменял диски на окучнике.
Купил новую версию нового мотоблока.
И много чего еще.

 

В 2003 году купил Тарпана, исходя из удобства транспортировки. Наличие-отсутствие передач и реверса были, как говорится, делом десятым. Если бы сейчас задумался о приобретении, то либо что-нибудь с тремя скоростями вперёд, либо мототрактор типа "Агромаш МТ100". Да и на свежекупленный мотоблок искал бы (или делал сам) передний адаптер - меньше по габаритам, лучше тяга.
ИМХО, конечно же...

 

Я в этом году попробую мотокультиватор присопособить к пропролке междурядий. Он маленький, будет удобно даже когда ботва высокая будет. С мотоблоком неудобно будет.
Если бы сейчас заново пркупал, брал бы Неву МБ23, с более мощным двиглом, для лично моих работ круче не надо. МТЗ мне в огороде неудобен был бы своими габаритами.
Китайцев я писал, не брал бы в виду проблемности их качества, не хочу ремонтами увлекаться. Ну отсутствие разблоков, нужных мне скоростей тоже для меня минус.
Гепард с активной фрезой тоже ни к чему мне по той же причине как и МТЗ. Салют/Фаворит мне слабоваты для телеги. Минитрактор вообще не пришей кобыле хвост, я не фермер.

Сначала я купил мотокультиватор, а потом выбирал я мотоблок больше года.

 

Ума

 

Ну и какие из коробки работают без переделки для Невы? Пока у меня мало прицепных орудий. Думаю всё зависит от обрабатываемой почвы. Например песчаная земля или тяжелый чернозём. У меня чернозём тяжёлый.

 

Это заблуждение, габариты как и у всех.

Про ремонты не скажу, еще только второй сезон, вторая тысяча км пошла по пробегу, пока без вопросов. Разблоки это не диф, лучше уже диф. ступицы.

А Угра или Агро (б/у) были бы в самый раз.

 

Тут вы не правы. Дифы и разблокираторы просто не стоит сравнивать, это разные опции и у них разное назначение. А уж ставить в один ряд с ними диф. ступицы - вообще моветон.

 

У меня другое мнение. Причину я уже назвал.

 

Ну вот дискуссия на тему "Кто виноват и что делать?" закрыли ещё две страницы темы.

 

Дифференциал и разблокираторы я и не сравнивал, я сравнивал разблокираторы и диф. ступицы, последние для меня предпочтительнее (страшилки что нельзя в транспорте слышал), но с этими ступицами я двигался на 135-ке по городу в общем потоке (хоть и нельзя так делать), как бы я там "разблокировывал" разблокираторы, останавливаясь перед перекрестком при повороте на зеленый, я не знаю. А в огороде тем более только диф. ступицы (мое мнение), дифференциал оставлю без внимания.

 

О недостатках того или иного аппарата судить может тот, кто имеет опыт работы с ним. Ведь не секрет, что люди несведущие руководствуются стереотипами. Вот, скажем есть предубеждение против ремней. Кто его развеет? Уграводы? Машинисты МТЗ? Нет. А только те, кто работает на соответствующих аппаратах. Или нет? В своё время прогремело видео о недостатках "Угры" - имеется ввиду шестисерийное творение, ныне забытое ввиду его неактуальности. Кто его развеял? Уграводы, продолжающие приобретать несмотря ни на что эту марку и успешно работающие на ней. А вот пример Вашего подхода - сообщения @DmitryEvg о "Неве", о её недостатках. Или Вы предлагаете их замалчивать? Но почему-то неваводы не одобряют его стремление к предупреждению выбирающих.