Самоходная газонокосилка - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Adios80, я не говорю, что она лучшая. Она для меня удобна, быстро складывается. Аммортизирует, а не хлябает. Может поэтому я про вибрацию и не слышал. Еще претензии есть к моей ручке?

 

Я вот, кстати, прикинул, что у меня пробег у Мюррея в год будет не больше 20 часов. Поэтому смысла в гильзе при таких пробегах особо и нет. Поэтому той же Хонды за глаза хватило бы по ресурсу.

 

Не стоит же заморачиваться на чугунной гильзе, корунд из люминя же делают, так он сродни алмазу, может там покрытие люминия именно корундом ..., поэтому повсеместно и пошли люминиевые.

Вот и у меня такой был 527 АЛКО лёгкий потяг и затарахтел... сейчас запуск схож и на лонсине 196, если полностью щепкой блокирую закрытость заслонки, тож на холостых всегда с первого раза холодный, горячий без щепки всегда с перового раза. Видимо на холодном механизм плохой и оставляет на 20 % недозакрытой заслонку, поэтому тросиком её дозакрываю (щепа в помощь) для фиксации, потом вытаскиваю и он молотит на холостых.

 

В любом случае на цилиндре алюминиевого блока есть износостойкое покрытие. Не будут кольца шастать по чистому алюминию. А какое оно, никасил или ещё какое, это не особо важно.

 

Продавайте 70-й Лонсин на Чемпионе и меняйте на 163-х кубовый Бриггс. Посмотрим на корунды с алмазами в блоке одноразового двигателя...

По чистому, конечно не будут. Сплав. Смысла в никосиле на малооборотистом двигателе, срок жизни которого 300 мт/часов - нет, лишние затраты на производстве.

 

Нет там никакого покрытия, поршень просто сделан из более мягкого сплава.

 

Абсолютно точно. Если что-то одно твёрдое, второе (расходник) должно быть мягким.

 

Интересно колечки чугун или еще что, и надо опять обзор пшека посмотреть сравнить толщину колец.

 

А колечки компрессионные? Не думаю, что они мягче самого цилиндра.
Интересно, сколько стоит отдельно съемный цилиндр у Хонд GCVx...

 

Какая разница из чего поршень, главное кольца.
Слабо верится, учили меня в автовузе, чтобы чугунина тёрла алюминий, даже если он «сплав».
Кстати, в чистом виде, алюминий редко где применяется.

 

Конечно нет, вот и надо глянуть их толщину, понятно что они цилиндр потихоньку жрут, но очень медленно

Посмотрите разбор этих движков, визуально голый алюминий. Движки низкооборотистые и не нагруженные поэтому видимо технологически и люмишка справляется.

 

Померить бы твердость этой люмишки.

 

Посоветуйте модель, я уже остал от реальности. Сейчас есть Oleo-Mac 48, доволен. Надо ещё, газона много стало, а времени мало, поэтому созрел на покупку второй газонокосилки. Как вам вариант EFCO 53 Comfort Plus, цена 40 тыс руб. Италия, двигатель Емак 655.
Или ещё на что обратить внимание. А то везде много Китая, непонятного качества и немалой ценой.

 

Чем дальше в лес, тем больше вопросов. По двигателям немного разобрался. Теперь вот по отзывам и в обзорах много пишут что из-за неудачной формы деки быстро забивается канал или травосборник на некоторых моделях - двигатель начинает тормозить или же совсем останавливается. Хочется услышать мнение какие модели не страдают этим. И еще. Вернусь к вопросу про "автостоп" - автоматическое скидывание ножа с вала. Я смотрю не на всех моделях реализовано? Или от чего это зависит? Пока "верчусь" около самоходных моделей с 46 ножом: DDE, Stiga, Solo, Al-Ko, Patriot...

 

Здравствуйте уважаемые форумчане.

После того как после семи лет эксплуатации, в разгар сезона приказал долго жить мой Craftsman (Briggs & Stratton Quantum 675), я психанул и приобрёл Caiman IXO 55CV.
Из первых наблюдений по отличию старого и нового аппаратов - по проходимости и "трудозатратам оператора" при кошении Caiman без сомнения лучше, несмотря на больший вес. Но есть нюанс - Craftsman молотил траву в мульчу и складывал в травосборник. Плюсы - скошенная трава очень компактная по объему, по сухой траве можно косить хоть полчаса не опустошая травосборник. И в компостную кучу, опять же, весь объем без проблем помещался. Минусы - каша из мульчи сильно липнет к деке, приходится постоянно очищать. При том, что переворачивать нельзя - процесс очистки довольно "негигиеничный" (постоянно лезть скребком под деку, очищать всё).
Caiman в мульчу траву не рубит - только режет. Травосборник заполняется на 100% буквально за пару минут, если трава густая. Видимо виноват крутящий момент движка - в разы меньше, или другая конструкция деки (поправьте если ошибаюсь в причинах). Еще на заточку ножа было подозрение - ребро на ноже есть, но лезвие совсем не острое. Но почитал соседнюю ветку про заточку, там говорят — это норма. В общем, постоянно оттаскивать заполненный травосборник и вытряхивать - здоровья может не хватить, при том, что косить около 30 соток. Еще и место для захоронения "отходов" нужно найти т. к. мой компост с таким объемом уже не справляется. Но плюсы от этой особенности тоже есть - дека чистая, сильно чистить и тем более мыть не требуется.

Поделитесь, пожалуйста, практическими советами по кошению - какой оптимальный алгоритм в такой ситуации должен быть? Косить с боковым выбросом, потом собирать? И при этом как-то хитро строить маршрут чтобы меньше полос скошенной травы оставалось? Или, возможно, я что-то упускаю?