Самоходная газонокосилка - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я смотрю, вы стали более толерантны к современным Бриггсам.

 

Нет, потом ваш пост прочитал по поводу 625-го на ДДЕ, просто у родни такая на 190-м квантуме, то ли Сюита, то ли Симфония, поэтому и советую, современные Бриггсы однозначно тише, легче в запуске и меньше вибраций, это прямо по горячим следам заметил сравнивая два 500-х разных поколений, сколько он отработает богу весть, но кротовые кучи не любит цепляет механизмом подъема деки и ощутимо напрягается, Зонг и Субару их в труху сносили.

 

когда трава не сильно густая и вырастает на 10-15 см, ее хочется уже укоротить, но ходить и махать триммером почти по воздуху не доставляет удовольствия.
+ после появления еще одной косилки, можно косить одновременно вдвоем = быстрее.

Rdv1981, Adios80, спасибо.

Спасибо за информацию. В целом она полностью устраивает. Еще и цена 30тыс.
Вопрос такой - они все гильзованные или нужно вычитывать шильдик двигателя?

 

Шильдик может ничего не сказать, да и нет его там как правило, максимум наклейка, потому как все зависит от того что закажет импортер, этот движок предполагаю NGP, младшенький среди китайских производителей должен быть гильзованный, а там бог весть, пока не купите и не разберете не удостоверитесь

 

По ГОСТ 5813-2015, угол зубчатыx вентиляторных AVX до 14мм по ширине - 38-+1град., больше - 40град.
Импорт AVX10 - 36град. и зависит от производителя. Размер 10*8мм.
Профиль Z (обернутый - "сельхозка") - размер 10*6мм.
На вариаторе, где диаметр шкива - переменная величина, правильный угол клина ремня особенно важен, равно как и его тип.

 

Лучше DDE LM 53-70 D. Риск - дело благородное, но кроме п. 5 для Ваших условий остальные ГК не стОит рассматривать. Особенно с 46-м ножом - мелкие для 20-ти соток. 675ех с кучками справится.

 

Спасибо за ссылки - одну из тем я похоже проглядел, видимо потому что 47-й диаметр не рассматривал при выборе. Теперь почитаю на досуге.
С замером вибрации заморачиваться сейчас времени и желания нет.
В инструкции кстати действительно указаны - 7,73 м/с2. Много это или нет по сравнению с другими моделями - не могу судить.
Главное, что лично для себя я понял - при выборе этот параметр смущал меня напрасно, т. к. по факту использования в этом плане проблем не увидел.
Вообще, на мой взгляд, при желании, кайман можно было бы потыкать в другие "болевые точки" вместо вибрации - они есть. Хотя конечно от покупки меня это не остановило, наверное просто потому, что ассортимент сейчас сильно специфический на российском рынке, да и в мире многое поменялось (до этого примерно 7 лет назад интересовался темой) - я вообще был в шоке, когда в этом году зимой, предчувствуя скорую кончину своей ГК, заглянул на сайты присмотреть замену.

 

Поделитесь своим мнением, какие недостатки есть ещё у Каймана.

 

Поделились бы этими "точками" с общественностью - я думаю, многие из тех, кто выбирают, сказали бы вам "спасибо".
А то мало того, что маркетологи в описаниях дифирамбы поют, так еще и здесь объективной картины по тому же Кайману не увидишь. Я вот пока сам тот же Вейбанг (только с алюминиевой декой) не купил, не узнал, что далеко не вся трава Вейбангу по зубам - пришлось догибать "уши" у ножа.

 

"Болевые точки" есть у любой косилки, даже премиум от Хонды или МТД можно разобрать и обсуждать недостатки ещё раз на пару страниц. Рынок косилок действительно схлопнулся, выбора почти нет, особенно в середине сезона и приходится либо мириться с недостатками, либо допиливать самому.

 

Не читайте желтую прессу на ночь.

Однозначно, проверено не раз.

Юрий, обратите внимание, что ГОСТ касается вентиляторных ремней, а они бывают и гладкими (без зубов) про это в ГОСТе тоже говорится и маркировка ремня будет уже не АVX, а например - узкопрофильные клиновые ремни (обернутые) - SPZ, SPA, SPB, SPC
узкопрофильные клиновые ремни (с формованным зубом и открытыми боковыми гранями) – XPZ, XPA, XPB, XPC
Хоть это и ГОСТ но как то они вольно обращаются с названием АVX, всех причесали под одну гребенку, раз есть зуб значит АVX. Хотя с другой стороны именно АVX10 и АVX13 они выделяют в отдельную группу.

 

Скоро не до толерантости будет, будем сравнивать толщину пластика в двигателях, у кого толще тот и лучше.

 

Эт точно... Как страшно жить...

 

И сделаны на одном большом китайском заводе.
На выбор только цвет и красивое название маркетингового бренда.

А как всё начиналось!

 

Приветствую всех, стал выбор покупки газонокосилки, площадь около 18 соток, из них чистого газона около 3 соток, остальное разнотравье, сорняк, одуванчик и конский щавель. Пал выбор на al-ko с Борисом 650exi, уже готов было купить но тут вспомнил про forumhouse и все ... Понеслась из прочитанного стало ясно бригс на exi - нафиг. Старых EX нет, стал рассматривать honda тут тоже загвоздка GCVx уже не те. Встал выбор.
1. AL-KO 520sph там honda gcv170 вес 37кг 686$
2. MTD SPKV 53 HW Advance (12AKPN7D600) с Kawasaki FG 180v 44кг 682$
3. Einhhell GC-PM 51/2 S HW B&S 625 E series 33кг 605$
4. Einhhell GC-PM 51/2 S HW E двигло GP170-D 43кг 566$
Алко интересна "аэродинамической" декой + вес. МТД двигло Кавасаки вес минус,. Энхель с мотором GP170D просто не знаю, или рассмотреть Stiga Combi 53 SQ (2L0536848/ST1)
Там двигательST 170 OHV Autochoke но он тоже мне ниче не говорит но стоит 450$ и вес 33кг.
Подскажите плиз