Самоходная газонокосилка - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо за ответ! Вы в 10-й теме недавно писали:
"Толкните вперёд на 10-15 см и назад. Если не поможет, попробуйте порегулировать натяжение троса хода, не перетянут ли."
Имеет ли смысл попробовать это на Al-ko 520 sp-b и если да, где находится сама регулировка троса?
Можно ли регулировать на таких скорость привода самохода, если она единственная, хотелось бы чтобы была чуть быстрее?

Кстати, небольшой отзыв по ней:
сделана надежно, ручка толстая, двигатель B&S 650 exi, который крепится к тазику без зазора и переходников, что уменьшает вероятность появления трещин в местах крепления, управление самое простое, заводится без подкачки бензина и с первого раза легко, масло можно не менять, а доливать. Регулировка подъема сразу на 4 колеса. Задний привод. Скорость самохода одна, без вариатора, немного медленная, на ровном участке быстрее получается если ее толкать вручную. Стальной из толстого листа тазик. Колеса задние большие, все достаточно широкие, все на подшипниках. Боковой выброс работает нормально, но если трава мокрая, то быстро забивается. Мульчирование есть. Конструкция пластикового травосборника хорошая - набивается полностью. Хранить можно в вертикальном положении.

 

Регулировать можно только оборотами двигателя, а ГАЗ как я понимаю не выведен на рукоять управления. привыкните, где хилая трава самоход выключили и бегом толкайте, где густая там вперёд чуток, назад чуток и так пробивайтесь в зарослях, а где средняя самоход. А регулировку длины троса найдёте быстро -полый болт с контргайкой, вся регулировка сводится к тому, что б задний ход не блокировало при выключенном самоходе.

 

В любом двигателе масло можно не менять. А если долго не менять, то придётся доливать, но не долго. Это называется МАСЛОЖОР.
Долго у вас так движок не протянет, хотя тазик неплохой.
Поэтому замена масла через 5 часов, и потом ежегодно. В этом случае движок с тазиком одинаково проживут.

кстати Мюррей на 675 Exi 163cc появился в продаже у поставщика. Стоит дешевле чем с 675 ex 190cc.

 

Скорость движения на редукторных косилках неизменна и регулируется, если только наблюдается значительное снижение против первоначального и не более того. Если скорость, с Вашей точки зрения, снизилась, прежде чем регулировать трос хода, снимите защитный кожух ремня привода и очистите. Там же рекомендую почистить полость редуктора. Проверьте износ ремня и шкивов. Только после этого, можно попробовать регулировать трос хода.

С трёх раз догадайтесь, почему с 675EXI дешевле, чем с 675EX...

 

Наверное потому что высокотехнологичнее?

 

Масло меняйте обязательно. Если хотите, чтобы он поработал подольше...

 

Если это так, то очень печально, т. к. месяц назад взял олео с этим мотором из-за объема 166 и ножа 46см. и конечно же чугунной гильзы.
Так бы лучше стигу на бригсе взял или DDE.
Кстати, этого двигателя на оф. сайте Олео нет. Есть 605 и 805.
Вообщем грусть печаль 47 рублей как никак.

 

И что? Проверено лично, хватает этого обьема для такой деки.

 

В инете все пролазил, никакой информации по 655 нет.

Чугунная гильза может простить некоторые ошибки при эксплуатации.
Выкручу свечку на выходных попробую что-нибудь рассмотреть.

 

Какие именно ошибки она может простить? Если только некачественные ГСМ.

 

Коллеги, подскажите начинающему садоводу, если уже выросли 40см сорняки: одуванчик, ромашка, газонокосилки которые здесь обсуждают, скосят их? Триммер отдельно покупать не нужно?

 

Может первоначально попросить кого нибудь скосить, а потом уже поддерживать порядок? Жалко, если косилка новая. Так то можно с боковым выбросом, на максимальной высоте и в половину деки.

 

А как же перегрев?
Да и вообще обидно, всю зиму лопатил ваш форум про косилки, послушал советы местных гуру и взял люминь за 47к. За эти деньги два чугуна взял бы.

 

Не понимаю таких советов "на максимальной высоте". Я обкатку начинал на переросшей траве, на средней высоте в пол деки, а местами и на 1/3 деки косил. Косилка вообще не напрягалась. Газон перед домом вообще на минималке косил, но опять же на пол деки. Максимальная высота 70 мм. средняя около 40мм. Разница 30мм, не очень существенна, а вот декой поиграть можно и найти свой режим.

 

Лучше бы они до этого не додумывались, неудачная попытка скрестить бульдога с носорогом иногда сумеречного гения немецкой инженерной мысли заносит, то четырехтактник на бензосмеси, то половинки картера на алюминиевые болты сажают