Самоходная газонокосилка - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

МакАлистер получается третьим лишним теперь?
Какой генератор в итоге выбрали?

 

Мюррей, Ибею, Эйнхель бесплатно привозили, но я то понимаю что она включена в цену. Эхо 335 1000 руб, Краснодар-Москва, но я поторговался и мне скидку в 1.5 тыр сделали

 

Zongshen KB 5000 E, жду поставки в Москву. Напрягает только выходные розетки в 16А. Но ладно попробую сначала такой.
Макалистер офигительный агрегат для мульчирования, когда нужно за забором пройти (в мешок там не стригу вообще сейчас), а самое главное его не жалко так использовать. Мюррею и Ибеа гулять за забором запрещено.
МакАлистер имеет боковой выброс. Его слабое место - колеса, все остальное супер. Нож конечно хочется с ушами, но тогда он будет мульчирвать хуже.
Работа найдется
Вот Гринворксу выписан "белый билет".

 

Так я и не спорю, что включено в цену. Ну включи штиль 200 рублей. Но они и за 1000 не отправляют. Политика такая, блин у них. Пошли они в ...со своей политикой

 

Ну значит Штиль потерял хорошего клиента со своей политикой Косы у них не плохие, но случись выбирать Штиль vs Хускварна, выбрал бы вторую, а вот в пилах с точностью до наоборот.

 

Юра для мульчирования есть заглушка, я вот без оси обошёлся ЭЛЕМЕНТАРНО, что б подвешивать травосборник, а для заднего выброса достаточно сферическо конусной нахлобучки.

Сегодня только подбутыльник одолел, мало времени потратил на переделку ГК, фиксатор ручки мотора пришлось отрезать и переносить на другую сторону, мешает тросу хода. Завтра может и закончу в основном.

 

Значит упрощения по ТБ не проходят.

 

Консерватизм чистой воды. Премиальная Стига от этой крышки отказалась, или сделала её супер задвижной.

 

Ну а вдруг кто захочет поработать с задним выбросом...Крышка как отбойник.
Смутно вспоминаю, что на моем олео было положение крышки, когда она не полностью закрывалась.

 

Добрался до Хаммеров, как и говорил Желтый магазин запустил новую линейку газонокосилок. Были такими , а стали такими. На некоторых моделях тазик такой же как у ДДЕ. Деку сделали полностью металлическую в отличии от прошлой серии, где задняя часть была пластиковой. Редуктор остался металлическим, правда он совершенно другой и как мне показалось меньшего размера, но шкив тоже металл. Поменяли нож и полностью закрыли ремень. Несколько упростили крепление задней оси к тазику. на некоторых моделях крепление корзины точно такое же как на ДДЕ. В общем ничего криминального в конструкции Хаммеров я не нашел, китаец среднего пошиба. А это для сравнения ДДЕ вид снизу. Некоторые узлы на Хаммере даже поинтереснее будут чем на ДДЕ.

 

А вот Олео, даже на безмешковой G 53 PK COMFORT SD, защиту ног устанавливает, на иных защитная шторка до земли. Очень полезная вещь, оценит тот, кто имеет хвойники у себя на территории. Просто думают о операторе. ТБ.

 

Какие узлы, поинтереснее? Шильду на новом Хаммере не разобрал, но внимательно рассмотрел деку, мост и двигатель. Могу ошибиться, но сдаётся мне, что это уже другой завод. Это не NGP. Да и двигателей объёмом 98/99 кубов у них в производственной программе никогда не было. Несмотря на явно лучшее исполнение деки на новой генерации, задний мост с ноунейм редуктором и неизвестный поставщик двигателей меня смущает. При первом приближении, двигатель DG.

 

Сегодня в основном завершил переделки люминя 5645 -Чемпион. Получилось надёжно, с выверенной геометрией и безусловно удобно для пользователя работающего только с травосборником, вертикально -горизонтальный подбутыльник из бутыли кетчупа конечно приблуда ещё та, но подкупил жёсткостью пластмассы и размером, поллитровка входит прям как по маслу и без зазоров. Пришлось тросы левые удлинять полосками железа, вполне вписались в интерьер ручек. Также стопор на рукояти СТОП мотор пришлось переваривать на левую сторону, мешал работе рукояти хода. Получился травосборник очень тяжёлым с фанериной внизу и железной крышкой сверху, ровно 4 кг, штатный был не более 2,5 кг. Где б раздобыть полужёсткий, типа от ДДЕ 53см на 70 литров, но тут надо строго мерить, в продаже проскакивают около 4 000 рублей. У плохого сборщика осталась куча запчастей и крепежа ...крышка, трубки штатные без органов управления и их крепёж. Обещанные фото выкладываю.

 

Так вот она оказывается для чего. Я-то думал - это рудимент или инженерный просчёт.

 

@nsk-sergey, осмотрел двигатель, под баком гичего нет, маркировеп только спереди, со стороны головки, номер заводской сделаный лазером, 10361210323С4А146, больше ничего на двигателе нет. Впечатления хорошее, травосборник набивает под завязку, "парашют" работает как перчатка на браге, прикольно.