Самоходная газонокосилка - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мешок набивает под завязку.

 

Месяц не косил траву, не мог приехать на дачу...
Такого издевательства ГК (Caiman Ixo 55 BBC) над собой за год с момента покупки ещё не знала...
Я косил ей то, что надо косить сенокосилкой
Почти 4 часа мучений техники и моих тоже. 1.5 бака бензина вместо обычных 2/3. Сбился со счета сколько раз она глохла и сколько раз я проталкивал руками траву из деки в мешок.
Но в целом, даже боюсь представить, если с этой был такой ад, что было бы с моей старенькой Хондой.
В шоке от того, как BBCшка подорожала за год на 30%, слава богу решился обновиться в прошлом году

 

Следуя этой логике, приходим к выводу, что на сотом Хаммере 99сс, стоит не ноунейм а NGP которого просто нет на сайте завода.

Юрий, если не секрет, то как Вы их различаете? Вот картинки 173-его и 196-го. Близнецы-братья можно сказать. И если бы не наклейка на крышке, лично я бы их не различил.
А то что Желтый магазин мог воткнуть 173сс вместо 196сс вполне допускаю. Года три назад я их ловил на этом, и писал им, когда они заявляли на косилке двигатель Лонсин 196сс, а по факту стоял двигатель меньшего обьема. Но там хоть на блоке выбита маркировка двигателя, а NGP как я понимаю подобной ерундой себя не удосуживают. (маркировкой)

 

Для начала надо разобраться с адресом сборщика ГК Хаммер. Если это NGP, то она должна быть прописана не только на шильде, но и в инструкции по эксплуатации. Чей двигатель в 98/99 кубов там установлен можно понять по маркировке на корпусе ВФ. На 99,9% уверен, что это не NGP. Скорее всего это обезличенный Daye.
Для того, чтобы понять какой двигатель должен стоять на Хаммер 173про (а именно о покупке этой модели идёт сейчас речь у коллеги), заходим на сайт владельца бренда и видим комплектацию 173-м двигателем NGP (с электрозапуском, кстати) на деке другого завода. Двигатель в 196-ть кубов на этой модели будет отсутствовать по определению.
PS. Как известно, двигателей с электрозапуском у NGP на сайте нет.
https://hammer-pt.com/ru/hammer-flex/garden-machines/lawn-mowers/hammer-kmt-173-pro-gasoline-mower/

Там же есть описание КМТ200SC с четырьмя отверстиями в бампере... Ниже скрин с описания этой модели. Завод изготовитель - Чехия? А где же ЕАС? Слишком много внимания уделяем этому "бренду ", пока он этого не стоит.

Ну, не совсем так. Да, лазером не маркируют, но есть сейчас маркировка на корпусе ВФ, раньше была наклейка. Что касается фото, размещённых на сайте, внизу пример. На скринах три двигателя - 139 (Т4), 173 (Т575/Т8) и 196 (Тх). Попробуйте определить, где какой.

 

Значит ножи и трогать не надо, загнуты оптимально. Вот такого типа ножи это сегодня большая редкость, штиль, макиты АКБ и вот ваша, остальные ленту закалили хвостики на концах для приличия загнули и в продажу, потом потребитель сам доделывай или коси через три дня.

 

Ну вот в этом и состоит спортивный интерес - разобраться откуда ноги растут. А шильды у них не сильно поменялись, это со старого и нового. Написана всякая абра-кадабра (бумага все стерпит), Юники так вообще маркировку спиливают.
А идея с ВФ мне понравилась, ближайшее время у меня будет возможность проверить это. Я ставлю на NGP.

Я вот не пойму Вы меня убеждаете в том, что там не может стоять 196 сс, или себя? Лично я давно про это знаю. И обратного нигде не писал.

Они все шли дырявые тех годов выпуска, ребята решили сэкономить на ручке-накладке. А про шильды и информацию на них я написал - бумага все стерпит. У ДДЕ с этим тоже не все гладко, вовсю торгуют техникой произведенной на ЗАВОДАХ ДДЕ. Т. е от Хаммеров недалеко ушли.

В чем шутка юмора? Я вижу одну и ту же фотографию. К вопросу о двигателях NGP. А кто такой Т375 и какого он обьема?

 

По поводу 173 про, не я убеждаю, а информация на офф сайте... И столько внимания ему, только по причине того, что коллега рассматривает его к покупке, хотя DDE 53-70, и мощнее, и нож длиннее.
У DDE своих заводов нет, это глупость, не знаю откуда эта инфа. Они работают как GGP, размещая заказы на сторонних заводах.
Шутка юмора в том, что эти скрины с сайта DDE, из описаний трех моделей ГК - 46-60, 51-60 и 53-70. Это к Вашему вопросу с фотками, чем Т8 на Вашем скрине отличается от нижнего скрина Тх. А ничем, поскольку на сайте NGP выложена одна и та же фотка в двух разных описаниях.

По Т375-му:

 

Пока модернизировал косилку трава переросла, сегодня скосил за 5 часов примерно под 25 соток из них соток 7 очень жирной и густой, так и не просохшей до самого вечера, В общем не зря неделю потратил на доработки. кучами мульчи заложил две сотки поднятой целины. Впечатления от доработок приятные, работать с травосборником стало ОЧЕНЬ удобно, выступ на порожке листом нержавейки ликвидировал, вроде ещё лучше стал мешок наполняться .

 

На оф. сайте, ссылку на который Вы выкладывали выше, написано - 173сс, при чем тут 196 который там стоять не может, все равно не понял. Ладно, проехали.

Просто ценник на него 26000, а ДДЕ в такой комплектации стоит под 40000.

Сайт ДДЕ довольно сомнительный источник достоверной информации, там даже ТХ на половину косилок нет, приходится их вылавливать из других источников.
А фотографии с сайта NGP, которые я выкладывал, все же отличаются, обратите внимание на наклейку на крышке, они разные. А уж фотошоп это или реальные фотографии я не знаю.

Спасибо! Как, говорится - надежда умирает последней, думал под этим ником зашифрован 98сс

Согласен, у меня всего лишь отсутствие центральной перекладины на ручках Каймана вызвало восторг (не нужно перехватываться или руку выворачивать в не естественной "позе"), а тут вообще свобода действий.

 

У каймана хорошая родословная- Франция, не так просто его наклонить под бюджетник. Затраты мои на переделку около 1000 рублей. Очень доволен. Главное надёжно сделал немцам спасибо, они молодцы. Кстати если бы выпускали с такими ручками все заводы, ценник остался бы практически без изменений, ну разве что на пару кг потяжелее были бы, а сколько удобств для потребителя и ещё крышкой на самом травосборнике не нарадуюсь, а это уже от премиальной стиги, а ручка у неё как у каймана но ниже и травосборник легко проходит между ручками, взял сверху и понёс крышка на самой деке отсутствует, для заднего выброса простейшая конусная нахлобучка навесная. Заставим и бюджетников перейти на удобные для потребителя изделия .

 

Приветствую,
Может кто-то по фото помочь определить, что за двигатель? В характеристиках написано 173cc 5.5лс - но вот я что-то сомневаюсь, что это так. Может кто-то уже видал такие?
https://kamoto.md/shop/sadovaya-tehnika/gazonokosilki/kamoto-lm5553d/
Спасибо.

 

Аналог Патриота в Молдавии, там двигатель может быть любой, не зависимо от картинки. надо маркировку смотреть.

 

А есть информация, какие могут быть варианты? Loncin я что-то не нашел в такой конфигурации (вернее, вроде как это LC1P70F, но я не уверен). Или там совсем noname применяется? Мне хотя бы предварительно понять, чего там можно ожидать, что бы я мог сказать - если вот с такой маркировкой, то берите, а если с такой - то не надо. Сейчас в Кишиневе ничего в наличии не найти из 53 размера, вот обещали что скоро эти kamoto привезут.

 

На фото - двигатель NGP T575 /T8. Какой будет в натуре - не знаю.

Как привезут, ищите маркировку. На NGP счас клеят наклейку на корпусе ВФ. Лонсин, 70-ка... Ни разу не попадался в комплектации с декой NGP. Очень сомневаюсь, что и в Молдову будут так собирать.

Отщелкайте весь двигатель крупно и сюда. Ноунейм определяется одним взглядом...фотка со стороны рычага центробежного регулятора...

 

Ок, спасибо большое за информацию. Я правильно понимаю, если там будет двигатель NGP то все норм, можно брать? А если не NGP или Loncin, а что-то непонятное - от покупки лучше воздержаться?
Насчет отфоткать и сюда - сложно. Родители поедут в магазин и там либо брать, либо не брать. Вот я и думаю, как бы обезопасить от покупки непойми чего. А то я так понимаю сейчас многие грешат тем, что на наклейке пишут одну мощность, а в реальности двигатель попроще стоит. Конечно, хотелось бы 6.5лс, но таких в Кишиневе просто нет, кроме oleo-mac G 53 TK, но их тоже нет Хочется надеяться, что kamoto, которые привезут, будут реально 5.5лс, как заявлено.