Самоходная газонокосилка - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

"Paroles, paroles, paroles..."
Посмотрим, как красивые слова про "Никакой разницы в применяемых материалах и технологиях", "если говорить о ресурсе двигателя из алюминия, то он у них точно не меньше прочих", "китайцы берут лучшие наработки и конструкцию узлов проверенных временем и пока не ведутся на удешевления конструкции в целом" подтвердятся на практике в случае алюминиевого двигателя.
Хотя, последнее уже не подтверждается - отказ от гильзы это уже удешевление.

 

Что заказал Заказчик, то исполнитель и сделал, 166-й - не серия (для ленивых специально скрин номенклатуры Лонсина сделал). Завод то тут при чём? Вопреки ТЗ от Заказчика поставить гильзу? Вы себе как это представляете? Смешно...

 

А если уж говорить про пластик и удешевление, то вот шестерня привода распредвала алюминиевого китайца у Стиги:



А вот Хонды 170-й:



Так а зачем тогда всех убеждать, что это непонятно что, что заказал Заказчик - такое все из себя надежное, что Хонда отдыхает?
Пока факт состоит в том, что это удешевленная конструкция. Как она будет работать - покажет только время.
Все остальное - это плод воображения, выращенный на нелюбви к Хонде.

 

Теперь при покупке ГК с Лончин надо смотреть внимательно маркировку движка 1Р65FE-2 не наш выбор, не факт что и Алко и Кайман не захотят сэкономить как Стига

 

Почему пластик? Может нанокомпозит!

 

Это да - дурной пример заразителен.

Бинго! Приз в студию!

 

Хм... Вообще-то 1Р65FE, это 139-ти кубовый двигатель...Как Вас легко развели то...Вот это, бинго... См. Ниже...

 

ручка очень удобная!

про обкатку забыл как начал косить, хотя продаван предупреждал, а я давай с ним спорить что тут масло только доливается
160куб.всего двиг, а мощнаяяяя. может я мощных не видел...

 

Интересно, к чему ссылка на двигатель 1Р65FE, если речь идет о 1Р65FE-2?

 

я не привык нежничать с оборудованием, да и с машинами также...и не думал что нужно пылинки с нее сдувать

 

"Так а зачем тогда всех убеждать, что это непонятно что, что заказал Заказчик - такое все из себя надежное, что Хонда отдыхает?..." что за глупости? Зачем высасывать из пальца то, чего я никогда не говорил? Как раз наоборот, никто не видел ТЗ Заказчика, что тут вообще обсуждать?

2-ка это только исполнение. Объем двигателя это вторая/третья цифра и иногда вторая буква в шифре. Дайте ТТХ на этот двигатель. Прежде чем утверждать, что это 166-ть кубов. Это будет проще, раз у вас есть он разобранный...

 

Интересно, а где написано, что "2" не может отвечать за объем?
Так никогда не было - поэтому и быть не может?
Цифра - это диаметр поршня в случае с Лонсином. А ход поршня может быть разный при том же диаметре. А уж как китайцы решат обозначить новый двигатель - только им известно.

Я тоже думаю, что обсуждать с этим алюминиевым китайцем особо нечего - видно, что внутри много пластика (больше, чем у Хонды). Поэтому, если есть желание быть пионером в тестировании алюминиевого китайца, то можно и купить.

 

Задачу поняли? Ждём от вас маркировку этого двигателя на блоке, ссылку на офф сайт с ТТХ этого двигателя. Это будет корректно по отношению к коллегам. А пока это всё бла бла бла...

 

Возможно всех нас развели и под маркировкой ST-170 на самом деле скрывается 139сс движок, сейчас ничему не удивлюсь, опять же проверку магнитом движок не прошел.

 

Маловероятно, что Стига опустилась до такого уровня... Слишком большая разница в объёме, это слишком заметно.