Самоходная газонокосилка - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Что касается веса, они абсолютно идентичны (37,4кг - нетто, 41,8кг - брутто), смотрите всегда ТТХ на офф сайтах изготовителя, некоторые офф дилеры иногда косячат с цифрами.
https://efco-rus.ru/catalog/gazonokosilki/efco-lr-53-tk-allroad-plus-4/
Что касается втулок. Ходимость их около 5-ти лет, дальше замена. Подшипники проходят чуть больше, при прочих равных. Втулки против колесных подшипников стоят на порядок дешевле и их надо 4-е.
Тут уж сами принимайте решение, как Вам поступить с последующим их ремонтом.
Ещё момент вот какой... Я смотрю на Эфки у разных продавцов, разные артикулы. Возможно и исполнения таких узлов как колеса (подшипники/втулки) будет разные, надо звонить и уточнять.

 

Если просто зафиксировать боковую крышку открытой, забивается гораздо меньше. Немного летит на оператора, но не критично.

 

В индексе почти любой ГК зашивается основное исполнение ГК, как то - бренд изготовителя, серия, размер ножа, бренд двигателя, редко - его объем и исполнение ГК. В данном случае Вы купили исполнение с Бриггом - TBX, где буква В означает комплектацию двигателем Briggs and Stratton 675EXi. Буква К в шифре ТК - G53TK, означает комплектацию этой ГК двигателем ЕМАК К800Н или К805Н, объёмом 196 кубов и крутящим моментом в 10,5 нм.
Это разные двигатели по сути, при одинаковом назначении.

 

Определился с выбором, хонда самоход с декой 41см. Оказалось, не все так просто. На оф сайте хонды и еще у некоторых поставщиков Honda NRG416C1 SKEN идет с двигателем 145 кубов и травосборником 42 литра. Такая же Honda NRG416 SKEN, но уже без индекса С1, двигатель 160 кубов и травосборник 50 литров! Есть предположение, что до 2020 года, был двигатель на деке 41см 160 кубовый, и сейчас распродают остатки. Да и внешне косилки эти выглядят по разному вот с сайта хонды Honda NRG416C1 SKEN, предполагаю, что модель 2020 года
А вот предыдущая 160 кубовая, причем везде ценник, что на 160 кубов, что на 145 одинаковый. Может такое быть в линейке хонды? И что взять в результате?

 

Конечно на 160 кубов. При одинаковой цене.

 

Ну, с тем коллегой и его "не косит" уже разобрались. Сам косил в тот день, в тоже время. Влажная трава, воздух влажный, тогда любая ГК бы забивалась мясом, особенно если её не поднимать на максимум по высоте. И не важно в какое отверстие пылить. И то, что Мега с таким же по объему двигателем и тазиком успешнее косит при таких погодных условиях, чем Кайман... Ну это просто смешно... Я свои фотки выкладывал, сделанные в этот день. Всё тоже самое, только и ГК другая и двигатель мощнее...

Фотки, что просил, сделали?

 

Стига в ЕС делается, этим всё сказано, не придерётесь ни к геометрии, ни к запуску двигуна, ни к наполняемости мешка...

 

@Veseloff, @Veseloff, @Veseloff,

я ни с каким лонсином не сравнивал, понятия не имею что это
у сказал при условии "если"-возможно для меня будет и норм. двиг. купил что купил, я в них не разбираюсь
ато люди спрашивают как угораздило, а так-пошел и купил, ибо косить надо было...

 

Смысл кошения газонокосилкой заключается в одновременной подборке травы, а её мучить на такой траве дёргая вперёд назад, потом собирать разбросанную траву граблями МАРАЗМ, проще мощный тример заиметь и делать без напряга эти две операции.

 

какой двиг у меня я в курсе, на косилке написано, и ньютон метры смотрел даже-) 9.8нм.
мощности мне за глаза, ну траву см 70 косить можно не спеша также, что еще нужно то...

 

Собрать в мешок можно уже подсохшую, второй раз пробежав по площади с газонокосилкой

 

Момент у моего 675ЭХИ был 9,8, поработать ему за три года пришлось прилично с тримером обслуживал по боле 50 соток. Я его проодал ровно три года спустя без каких либо замечаний, поменял на люминь 56 45 чемпион, который сейчас один обслуживает ровно 40 соток, остальное делит тримера штиль с макитой и акб ешная 43 макита. Кстати ловлю себя на мысли, что 43 Макита с однохвостиковым собратом тримером начала отбирать хлеб от чемпиона, всё просто не хочется лишний раз заводить монстра и вот вчера подцепил батарею 3А и обкосил в саду все деревья с кустами, следом выкосил сад уже второй раз, а это 5 соток на двух комплектах 5 и 3 уже перезаряженные. Прогресс берёт верх.

 

Почему одна забивается больше а другая меньше виновата не только влажная трава, тут еще с пару десятков причин можно отыскать включая особенности конструкции ГК.
По идее, обкатку на такой траве даже в полтазика делать не стоит.

Ну я так и делал. Этой боковой пластиковой вставкой никогда и не пользовался.

Ну вот поэтому наверное он и пропал, осознав свою ошибку.

 

Да как у меня площадь усадьбы деревенской 70 соток, только под покос более 50 как то второй раз по жаре не очень то хочется пробегиваться в на 71 году жизни.

При большой траве надо все окна отворять.

 

Тут требуется пояснение, дабы не вводить в заблуждение коллег, хоть это совсем другая тема. Действительно, 650 /675ЕХi имеют два варианта исполнения рабочей части выходного вала. И это не зависит от завода изготовителя, в производственной программе любого структурного подразделения BS есть и 22,2мм, и 25,0мм валы на этих двигателях. Суть в том, что втулки картера этих двигателей имеют один посадочный размер, т. е. посадочная шейка вала 22,2 и 25,0 одинаковая. Что позволило унифицировать крышки картера. А вот дальше (ниже по валу), идёт проточка валов до 25,0мм или 22,2мм. Обычно гнёт вал именно в этой точке, т. е. на переходе с большого диаметра вала на меньший, а это как раз выход КВ из крышки картера наружу. Хотя случаев изменения геометрии на сварных пустотелых валах внутри двигателя тоже достаточно. Шатунная шейка на них в полтора раза меньше по диаметру, чем на китайцах, ЕМАКах, старых Е, ЕХ, Кехлерах или Хондах GX/GXV. Очень лёгкие КВ. Для каких-то целей общепромышленного назначения, это не критично, как например в генераторах или устройствах, где нет ударных нагрузок на вал, но в сельхозке это катастрофа. С другой стороны, производители сознательно на это идут для увеличения оборота производства. Но потребителю, у которого загнет вал в середине сезона от этого не легче...