Самоходная газонокосилка - 11

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Только у этой Стиги двигатель - алюминиевый китаец. Я бы не стал такой вариант рассматривать.

 

@Штиль231,

Присоединюсь, не понравился мне это Лончин

 

Господа, пока нет данных от производителя 166СС двигателей Лонсина, я бы попросил воздержаться от заявлений по поводу наличия/отсутствия гильзы на этом двигателе. Тем более, что разные бренды могут заказывать разное исполнение, Вы же этого не знаете, верно?
Тем более, что Юнисоо обозначает его исполнение с гильзой. Возможно это ошибка, не исключаю. Поэтому, попрошу в дальнейшем быть аккуратнее с заявлениями.

 

Так на Стиге как раз st170 люминиевопластиковый.

 

Есть офф данные? Озвучьте, дайте ссылку на офф сайт, я не видел их.

 

У меня были такие измерения при первом использовании. Мотор у меня в порядке. В нем было 30 мл от силы, этого не должно хватать до маслоналивной горловины, а уровень должен быть ниже и щупа ни в закручено, ни в открученном состоянии не должно касаться. При этом в самой горловине было присутствие несколько мл масла, дающее пол уровня на незакрученом щупе. Так как один коллега уже так прогонял пустой движок 1 час в работе, то я специально обратил внимание на это. Почему там масло стоит в горловине? Либо облой пластика или технический вазелин создавали небольшую «ванночку» на дне горловины. После обкатки солью масло и посмотрим. Если уровня не будет, то это был технический вазелин, если опять будет, сниму эту пластиковую горловину и посмотрим.
На Настоящем преуме ставят Кавасаки и Кохлер, а на типо премиуме Бриксы 90% и Хонду намного реже. Бриксы новые полное г…, а Хонду посмотрим, у меня она стояла на ГК за 19,3 тыс., в Леруа она стоит на косячной Альпине со скромным бюджетом. А сейчас хонду можно встретить на Дэу.
А вот Хонду GXV в РФ вы днём с огнём не найдёте, была вроде одна модель. Вот ее ставят не на премиум, а на коммерческие ГК.
Кстати об отбортовке, а вот так выглядит дешевый китайский тазик аналог макиты. Пластика, кроме кожуха привода нет вообще, но мешок наполняет на 2/3 только сухой и не переросшей травой.

 

Ну если блоггер для Вас авторитет, это только Ваши проблемы. Я доверяю данным производителя.

 

Если говорить про двигатели EMAK или ST - то по ним никаких подробных данных по двигателям на официальных сайтах этих брендов нет. И можно вечно ждать, пока там что-то появится. А люди будут покупать косилки с люминиево-пластиковыми китайскими поделками, думая что у них гильзованный двигатель.
Приводил же пример двигателя Зонгшенг, который ставят на генераторы, но которого нет на официальном сайте.
Если говорить про Лончин, то, во-первых, не факт, что там что-то появится про двигатель на 166 кубиков. Двигатель выпускается уже не первый день и ничего нет.
И, даже если появится, это совсем не будет означать, что Стига и Емак заказывают его именно в такой конфигурации.

Человек на камеру разобрал двигатель, снятый с косилки и четко видно, что гильзы там нет. И какая разница - блоггер он, повар или проктолог?
Он показал всю начинку двигателя, который ставят на Стиги.
Единственное, что можно подвергать сомнению, что такой же двигатель идет на косилки других производителей. Но то, что на Стигах он без гильзы - это факт, подтвержденный документально.
Вот это видео для тех, кто не видел.

 

Я высказываю свою точку зрения и никому, в отличии от проектировщика лестничных полётов её не навязываю. Пришлось повторить для бестолковых.

 

Так уши весьма условные у ножа. Понятно, что делать нож из прямоугольной пластины - самый бюджетный вариант.
Я бы, наверное, озадачился поиском нормального ножа - вдруг что брендовое подойдет.

 

Будь на этой Стиге алюминиевая дефектная Хонда GCVX170, для адепта это был бы идеальный вариант...

Информации от производителя нет? Нет. Значит вся выложенная здесь информация не официальная.
Ходят слухи тут и там, ходят слухи по домам... А беззубые старухи их разносят по углам...

 

Смотрел форум, а тут такая реклама всплыла.
А Кайман на GXV160 тоже бывает, не замечал их раньше, видимо из-за ценника.

 

Всех приветствую!
Усть Cub Cadet CC LM3 CR46 S самоходная с двигателем Briggs&Stratton и есть большое предположение что обороты двигателя моловаты.
Вскрыл, посмотрел, но коднять правильно не понял. Может кто в курсе.

 

А предположения на чем основаны? На косилках в основном они 2800~3000.
Тахометром проверить нужно. По звуку да, от привычных 3600 как на мотоблоках и снегоуборщиках, отличаются.

 

Ну да - вот она же в оригинальной раскраске: