Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если не секрет, сколько транспортная компания за доставку взяла?

 

У Вас Агат? Не проще переключение на тягах сделать? По мне так это очень надежная и вечная конструкция. У Агата скоростя фиксируются шариком, на Салюте-100 его нет, вот она вся фиксация.



Поэтому переключение тросами на Агате будет не особо легким, тросики долго ходить не будут. Придется вынимать этот шарик.
Мне нравится как реализовано переключение у одного из владельцев Агата.

 

От Морозовска (Ростовская) до Нерехты (Костромская) СДЕК-2500 без мелочи какой-то. Стойку от сцепки отсоединить попросил.
Физический вес 11,7 кг, расчетный вес 13,2 кг



@Evgeny174RUS, Агат, на Фаворит уже делал по-простому из полосы, на прихватках
(причем до сих пор все как поставил "попробовать" не отвалилось), работало.
А с тягой - не мой вариант, не нравится что-то.
Хочется по-окультуреннее просто)
Будет туго-шарик достать не долго. Все авно Агата разбирать-доукомплектовывать-отмывать, подкрашивать планировал.

 

kovrovetz Шарик и пружину не убирал, редуктор не трогал, тросы не менял. В 2017 году установил переключатель скоростей на руль, размеры переключателя у меня не как на Салюте, они увеличены.

 

Я думаю что фиксация скоростей на коробочке рычагом, она только номинальная, для оператора, потому что в самом редукторе скорости чётко переключаются и фиксируются.
Да и то что сами тросики, будут не долго ходить, я сомневаюсь.
У меня мотоблок уже три года, тросики, как новые, ни задиров на них нет, ни потертостей.
Да и цены на них...
Я на 1357 р. Купил про запас по два тросика каждого вида, на всякий случай, думаю хватит до пенсии)

 

Вооот! А у меня еще ижевских тросов пучёк завалялся по случаю, и систему закрепки под них буду применять, так что если их не перетягивать и при переключении сцеплением отыгрывать, для проворота муфты (слегка, синхронизаторов то в редукторе - нема, как и постоянного вращения), то ничего кошмарного там не случится еще сто лет.

 

Про сцепление, очень интересно!
Иногда при переключении скорости надо мотоблок качнуть в лево в право...
А про сцепление я и не думал)
Надо будет попробовать!

 

Странно. Свой ПЦ в Нижегородскую обл. отправлял, так там в районе 20кг веса было.
А свой плуг в Шарье покупал. Вес 35кг,доставка 350р Желдором. 1000км до меня.

 

@kuzmjch,


Расчёт в транспортных - это отдельная песня) У СДЕКа расценки выше изначально, но у меня в городе кроме их ничего. Остальное это до Костромы гнать, не всегда вырвешься. .

 

Свой не взвешивл, но по ощущениям не меньше 20 кг

 

@kovrovetz, Я доставку в Орёл заказывал, а оттуда сам забирал. СДЕК у нас только появился и пока ещё с ними не сталкивался.

 

А я про тросики и не сомневаюсь! У меня родная коробка уже почти 15-ть лет. Без проблем. А тросики- это всё временно!

 

А вы им разве много пользуетесь?

 

Ну пока сам работал 15 соток и не по одному разу.

 

Это не показатель. Кто-то пару раз за сезон огород обработает, а другой ежедневно пользуется. В итоге у одного наработка 100 часов за 20 лет, а у другого 500 часов за пару лет.