Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Практика покажет. Совсем близко, думаю, тоже-не есть хорошо

 

Смещение стоек на раме решили не делать как у советского окучника?

 

Чем ближе, тем меньше будет вилять.

 

Ага, оттуда и подсмотрел

 

Вот теперь нормально.

 

А потянет он такой окучник? У тестя не тянет нифига, буксует.

 

Фаворитом на ГЗ двойной тягал. Теперь двойной в прошлом.

 

Взял, в общем, с lifan 168f2 за 44тр в райцентре.
Запустить пока не вышло, вроде все по инструкции, но погода паршивая, поиск проблем надеюсь завтра провести.

А кнопочка стоп на руле, она шунтирует цепь или разрывает? Иными словами, если её не подключать к клеммам, будет работать, или их коротить надо?

 

Работать будет.

 

Поздравляю! Долгих лет службы Вашему помощнику
Не обмытый товар гарантии не подлежит Сначало обмыть, потом протянуть, проверить уровень масел и проверить соосность шкивов.

 

Оок, спасибо) Да, обмывка ещё в багажнике лежит.
Логика выбора была совершенно необычной, дети хотели поучаствовать в покупке, с хм7 этого не получилось бы)
Теперь следующий шаг по покупкам, пожалуй, телега, насилие над спиной или багажником машины ("привезти дров с пропиленной ЛЭП в 500м", "набрать немного песочка" и т. д) огорчает. Дисковый окучник - зависит от планов, что буду обрабатывать.

Шкивов, наверное, одноплоскостность, чтоб боковины ремней не тёрлись, а не соосность? Или ...?

 

Соосность шкивов надо проверить и на гладкость ручьёв.

 

Ок, ладно, пойдем подряд.
Запуск двигателя, чтоб не слететь с гарантии

1. Свеча, искра. Это понятно.
2. Карб. Его снимать и чистить можно? Там нет пломб?

 

Одноплоскостность, конечно. И параллельность осей. Просто называем, как проще.