Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну так, условно- символически.

 

А там чо, свеча еще и снимается и меняется даже?

 

Когда-то на авто только их покупал, пока под капотом значок Ауди не увидел. Все четыре изолятора одновременно пробило, больше на сказку похоже, но это полная правда. С тех пор только НЖК. Авто тогда было 2111 8кл.

 

@kuzmjch, ни когда не заморачивался свечами на мотоблок, на Субару вообще ставил А14В .

 

@ivaniych, Я тоже не заморачиваюсь, нужно будет поменяю. А пока не буду мешать технике работать. На работе ремонтов хватает.

 

Ну правильно! Кто ж заводит, не попинав по колесам? Это ж варварство!

 

Именно!

 

Вы вот можете смеяться, но у тёщи мотоблок агат с бриксовским движком весной пока по колесу не пнешь не заводился. Спецом 3 года с шуряком отмечали, можно 20 минут дёргать, сливать бензин из карбюратора, но пока не пнешь по левому колесу не заводился.

 

Такой прицепчик ПХ-05 (МТЗ) тяжедоват будет для Агата?

 

Чтобы поднять за дышло, нужно приличное усилие, а так потянет, может кг на 50 меньше повезешь чем на легком из фольги.

 

Ну да, сделан он из добротного железа. Вес у него вроде 182кг. Просят за него 25 тысяч. Не знаю брать не брать.

 

Ну, на вид гайки на редукторе все затянуты нормально, из косяков вообще только крошечная гаечка без шайбы на кожухе ременной передачи.
Но, обнаружилось странное.
Задний ход иногда включается не с первого раза, и такое впечатление, если рычаг в ЗХ, а ЗХ не включился, что есть какое-то дребезжание при попытке тронуться. Что-то не дотянуто? Куда смотреть?

Update: сам дурак, по возможности избегайте этого. Недовтыкал передачу, почему-то иногда она включается одним щелчком от первой, иногда - двумя.

 

Родственнику к мтз отдадите.

 

Всё верно, Вы не довключали заднюю передачу.

 

Значит тяжеловат будет