Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Сейчас изменилась разболтовка на Агатах, мне в ВК также писали об этом.

 

Да по ходу так и есть, стали ставить колёса фирмы Патриот, там разболтовка по ходу 4х110. У меня красные колёса 5х12 тоже фирмы Патриот, под них разболтовку заказывал 4х110 для поворотных ступиц.

 

Привет всем! Кто меня помнит! И кто не знает тоже!

См ниже:

Совершенно верно!

Ну как то наверное так. Но по факту Направляющие есть только у старых дисков. Они простые железные были. И им же иногда выжимали (отрывали) диск от поверхности. Они совпадают Там 10-ка вроде (подзабыл уже точно) Но факт точный то, что некоторые ещё советовали расточить. Я применял без расточки. Так всё подошло. Родные от ступицы колёс мотоблока. И поездил немало. Но мне не не понравилось! Удары при двигании с места на 13-х колёсах Весьма ощутимы Колёса точно должны быть совершенно одинаковы, даже по износу. Иначе прёт в сторону. Даже при моём сельскохозяйственной и спортивной закалке не удержать. Порой лежал на руле... Руки сдавали. И честно редуктор было жалко!...

Это как раз всё просто. Те что входят в ступицы фрез мотоблока. и ввинченные в направляющие отверстия диска ВАЗ первых моделей.

Вот эти точно совпадают к ступицам фрез Салюта - проверено

 

С возвращением! Куда пропали?

 

С учетом того, что разболтовка у свежих Агатов изменилась - едва ли

 

На фрезах тоже?

 

Да похоже я не внимательно прочитал

 

Вы это в живую видели? Что то мне подсказывает, что колёса они никак трогать не будут. Себе дороже. Спрос упадёт точно. Колёса у МБ должны быть унифицированные.

 

Вот они и унифицировали с китайцами.

 

https://www.forumhouse.ru/posts/28550242/
Конечно, фото даже есть. Кама-421 должна прийти на следующей неделе, вот и рассматривал вопрос о подходящих дисках. Был весьма удивлен тем, что у меня разболтовка не такая, как указывают везде. Чуть выше это подтвердили и другие участники форума

 

Вы нового ничего не написали. Я конкретно написал, что эти отверстия (направляющие были на старых дисках) на новых их нет. А родные по болтам- никогда и не подходили.

 

Диск тормозной 2101-2107 Brembo. Судя по чертежу, отверстия под направляющие на жигулевских дисках находятся друг от друга на расстоянии 98мм, а если они подходят к мотоблоку без переделок, то выводы по разболтовке на Агате сделаете сами.
PS На что-то новое не претендую

 

Сколько пересмотрел роликов, да и на форумах везде пишут, что жигулевские диски без переделок подходят к родным ступицам Агата
Как пример:

 

Понял. Спасибо. Информация интересная. Только я уже не буду покупать новый Агат. Думаю на мой век и моего старенького хватит. Как сын не старается его убить, но пока я жив вряд ли ему это удастся!

Ну и чем он Вам не нравиться? Очень хороший и правильный ролик. Единственное могу сказать: Не надо ставить разные колёса, прёт в сторону- не удержишь. Я дяденька в 130 кг (тогда), лежал уже на руле после 2-х километров, руки сводило, уже не держали. Второе ставьте фиксаторы пальцев "колечками" вперёд по ходу. Наоборот даже от травы теряются. Ну и на счёт свечей. Ставишь нашу А 17 ДВР и забываешь об этой проблеме.
Для справки:
И по впечатлениям. Японская NGK и месяца не проработала. Наша А 17 ДВР лет десять уже наверное работает.