Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вроде 19мм, на лифане 20мм

 

19.05мм.

 

Есть лифаны и на 19мм.

 

Врать не буду, не помню. Менял B$S 3,5 л. с. на Lianlong 168, растачивал шкив у токаря.

 

У меня Бриггс 2017 года вал на 20мм. А Лифаны есть на 19 и 20мм.У Вас же шкив остался или замерить нечем его посадочное?

 

Спасибо за ответ. Шкив остался на мотоблоке в мастерской.

 

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, во время работы мотоблок упал на бок, и секунд 5 лежал, далее после пуска он работал только на включенном "подсосе" при этом сильно дымил и немного плевался маслом, открываешь заслонку - глохнет. Какие действия нужно сделать? Заранее спасибо!

 

Раз уж завел с маслом в цилиндре, то заводи еще раз, пусть на "подсосе",и пусть тарахтит, пока масло не выгорит. Ну, потом уровень можешь еще проверить...У меня часто катается в машине лежа "на спине",бывает и масла хапает, но за минуту-полторы выгорает оно. И так уже лет пять

 

Б3-й не сарай что ли? Выгорать то выгорает, только нагорает в камере сгорания, на клапанах и в глушаке.

 

Того б3 давно уже нет. МБ в Сценик катается... И чо там того нагара то? Ниочем...

 

Снимите голову да посмотрите.

 

Тарахтел мин 10 на подсосе. Как только его выключаешь-глохнет. Свечу вытаскивал дёргал стартером масло не выходит.

 

Что такое голова?

 

Головка цилиндра.

 

Походу карб через сапун масла нахлебался, свеча маслом закидана?