Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Evgeny174RUS, а выходы верхнего вала налево-направо у них одинаковые? В смысле Фаворит-Салют...

 

Вот этого не знаю. Кстати, если не ошибаюсь вал на Фаворите под конус вроде. Хотя скорей всего это на редукторе с цепью.

 

Цилиндрический, вроде 15мм.На китайском точно отличается. У меня в косилке комплект на китайский тоже был.

Фаворит, 80 и 130мм соответственно.

Где-то кажется писал. Сейчас не замерю, так-как в сарае дверь наглухо примёрзла.

 

Мне Тушинец больше всего по скоростям нравится. 8 вперёд, 4 назад с учётом перестановки ремня и шкивов. Очень удобно и просто, и дёшево, и надёжно. Почему так сейчас не делают все?

 

У Фаворита с салютовским редуктором не так разве?

 

Покупал у дилера завода. Торгуют разными марками мотоблоков, в том числе агатами. На склад зашел все до потолка стоят рядами коробки с Невой (процентов 60 общей площади) и скромно в уголке 4 коробки от Агата, один на витрине в магазине был. По паспорту дата выпуска 28 марта 2022, завоз прошлого года. Увы колеса - пневматика 4*8.00. Улыбнуло, комлект берушь, 2тряпочки, как ветошь, с листочком описанием на полстраницы как их применять, приколисты на заводе.

 

Если так, то Фаворит тоже молодец. Почему все так не делают?

 

Спасибо за советы.
1. На фото с полольниками,
смотрю гаечки приварены, чтобы отверстие на втулках не разбивало?
подставочка под мотоблок, для хранения - сами делали?
2. ГЗ 350*95*25 ширина колеи всех меньше (30 см всего), даже в узком междурядье (60 см) думаю свободно будет. Буду брать.

 

там на Тушинце, в лучшем случае 2ручейковые шкивы



А вообще - одноручейковый был -

 

Сцепка смотрю модернизированная, на П-образном профиле установлена втулка под шкворень, а соседние отверстия усилены втулочками.

 

Полольники с гаечками и подставкой это фото нашего коллеги ВетерПеремен.
Гз-340х90х25 от ВРМЗ ещё уже стоят 28 см

Втулочки сверху это заводские на сцепке СВ-1/1 Салют Агат.

 

Это где такую продают?

На заводском сайте только такие сцепка СВ-1-1

Ps. На сайте Мобилк (МБК) нет, нашел на сайте все инструменты, производитель МБК, видимо старый завоз и дешевле чем у МБК. Спасибо за наводку

 

У них фото не правильное вставлено. Вот сцепка для Агата. На заводе она же и продается.

 

По поводу скорости вращения вала салют в сравнении с фаворитом выходят такие цифры (если редукторы отличаются только расположением вала и шкивов):
Салют прямая 55/175=0,31 (самая низкая) или 68/175=0,38
Фаворит редуктор 1/2 + 80/130= 0,5х0,62 = 0.31 т. е. 1:3.2 и то же самое, что и Салют выходит (на самой низкой)!
Если на колёсах (стоковых), то салют даже медленнее выходит, колеса 40см против 46см фаворита)
Но если брать только частоту вращения на вых валу — то на то и выходит. Но режим работы ремня на слюте, более напряженный — 55мм шкив ну крохотный, 80 фаворита — предпочтительнее.
Но из-за сложностей с мотором (ценник с доп-редуктором немалый ни разу) — салют вроде как предпочтительнее.

Или фаворит, но с движком лифан, тогда скорее всего, если что — редуктор можно будет перекинуть на новый, обычный двиг. Я так понял.
Но с фаворитом могут ещё возникнуть сложности с навесным (шом в неправильную сторону, да еще и медленнее).

Такое вот моё итоговое имхо. Пока.

 

Ещё один всплыл... Рабочий, фрезы, колеса.
Но тоже уже в резерве.