Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 3

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Качество болтов 5,8 наверно сейчас не очень, что пришлось перейти на 8,8.

 

Агат получил, ну надо кое где руки приложить, для меня не проблема, винт редуктора длина 30 мм, пардон, если что за фото, замерз ка собака пока доставку ждал, потеплей будет пойду детально разбираться.

 

Агат получил, ну надо кое где руки приложить, для меня не проблема, винт редуктора длина 30 мм, пардон, если что за фото, замерз ка собака пока доставку ждал, потеплей будет пойду детально разбираться.

 

Забыл только подсчитать, сколько в редукторе винтиков, не подскажите ? А они действительно пластилиновые, когда выкручивал один для образца, там уже винт немного слизало, менять однозначно.

 

Поздравляю! Спасибо за фото. С виду ничего плохого не могу сказать. Двигатель Лифан? На редукторе если не ошибаюсь 15 болтов на 6.

 

@Антон001, Масло откуда течет? Шкив с дефектами, сними основные ремни и посмотри что под ними.

 

До дна канавки ремни не достают, лишь бы дефектов не было на рабочих боковинках ручья, иначе ремни будет жрать на глазах, я мелкой наждачной бумагой на заведенном двигателе убирал задиры.

 

Поздравляю, пусть радует!
Откуда масло накапало (на пятом фото)?
Это теперь такие стопорные пальцы делают (последнее фото)? Жуть какая

ой, про масло уже спросили

 

Этот дефект не считается, ремень не должен дна ручья доставать...

Красивый...
Поздравляю!

 

На Вашем какие стопорные пальцы стоят?

 

С одной стороны шляпка, с другой шпилька. (у меня салют, если что)

шпильки при работе бывают вылетают, а с двумя более ненадежно

 

Все для удобства сделано, на старых мотоблоках чтобы колесо поставить и закрепить нужно было под мотоблоком с обратной стороны колеса шплинт вставлять, залазить под мотоблок совмещать отверстия в оси и колесе, что не совсем удобно и конструкцию так доработали что лазить под мотоблок сегодня не нужно.

 

Салют-100 у Вас? Кстати ни один такой пальчик не потерял, такие же только короче крепят фрезы, тоже не потерял, шплинты крепкие.

 

@Evgeny174RUS, Спасибо, да двигатель лифан 7 л. с, про кол. болтов понял спасибо, длина их 30 мм, да, мелкой шкуркой шкивы отшлифую будет порядок, надо будет ещё на соосность проверить.
@fgh, Там сверху на движке и коробка с комплектующими вся была в масле, видимо они уже в упакованный масло в мотор доливали кое как, посмотрел по щупу, там аж перелито.
@passatb3mono, Спасибо
@Da4nik08, Спасибо

 

Так же, ничего не потеряно, и скажу больше, с двумя булавками намного удобнее менять фрезы-колеса на земле. Одна из двух булавок окажется в более удобном положении для снятия пальца. Не надо лишний раз крутить колеса ...