Какую выбрать бензопилу? - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот только что скрин сделал!

 

Нет раньше, зайдите на оф сайт Хуски и там поищите, мне помнится 2016 год.
Оли эти китальянские, да и гарнитура на них другая. Соло всегда была с Орегоном, но это совсем другой Орегон, он даже не из Китая

 

Это ошибка программы Касторамы. Их уже давно нет и больше не будет.

 

Сколько раз вам повторять - Оли 937 и 941 никогда в Китае не выпускались. Если не знаете - то зачем упорствовать. В Китае выпускается новая модель, с праймером и лёгким стартом.

 

Я быстрее ВИ поверю чем ребятам из Юнисоо

 

Судя по ПДФ, она вообще сделана в деревне Чёрная грязь.

 

Этот чел купил её за бугром, возможности поехать туда нет в данное время. У нас в Украине даже не знаю: продаются ли 251-е, всего видел только два, второй тоже с ЕС. Это новая пила, как примерно Штиль 462 или 661. Да и было дело с модулями и на 211-м, тоже накрывались. Теперь почти пол года будет этот 251-й мертвым грузом. В сервисе этому владельцу сказали что цена вопроса 2000 гривен и две недели ждать, плюс диагностика в целом, короче 150 зелёных нужно оставить. Вот почему я за третью серию Хускварны: и удобные, и антивибра на высоте, и резкие, универсальные, и запчастей валом, на любой вкус и кошелёк.

 

В любом оф сервисе есть карта гарантийных поломок и не гарантийных. Там отмазываться не будут- просто приложат официальный отказ к пиле. И всё.
А там, хошь -судись,хошь -ругайся

 

Если честно, по человечески, то этот случай гарантийный. Этот мужик в лесу не работал, с бензином и маслом тоже всё нормально. Это мой старый знакомый, купил этого Штиля 251 в Польше. Я сам удивлён этим случаем, пила эта резкая, удобная, фильтр НD круглый, как на 362 и 462. Но факт есть факт: и самые новые Штили могут быть с косяками, как и все остальные пилы. Поколение выпуска и навороты от этого не спасают. Только я уже говорил: на Штиль 250 или 361, или Хускварну 365 - море запчастей везде, нет денег на оригинальные - есть китайские, тоже разные по цене, но всё же и на них пила ещё может работать некоторое время. А здесь (с новыми) - или дорогущий оригинал (если ещё найти удасться или карб прошить) или на помойку.

 

Да нет у производителя задачи отмазки придумывать, это местные дилеры пытаются соскочить с темы, ведь ремонтировать им придется за свой счёт, а уж потом представительство им компенсирует издержки.

 

На моем Про-Крафте малявке - всё ровно тоже самое, правда, карб не Хуайи - тоже номерной и с названием, но... так как завод неизвестен - Вами же он был однажды назван "нонэймом" (как и Крайсман)... Двойными стандартами попахивает: если завода Вы не знаете - это нонэйм, если знаете - охеренный производитель ...

Интересно - как покупатель разглядит название карба, если оно на 45/5200 прикрыто "лопухом" патрубка воздушного фильтра? Ах, да - на кастрамках же патрубок как у 3800!

А ключи под него в комплекте идут? Иначе - нафиг такое счастье... Шестигранники гораздо легче найти и купить.

 

Продаются - я даже в нашем захолустье видел в магазине оф. дилера "Добрий господар"(Хороший хозяин) - и 251, и 231-й, и даже 181-й... Но 180-й и 230-й в наших краях все равно популярнее.