Какую выбрать бензопилу? - 18

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Знакомый лесник проездом закинул две пилы на тех осмотр и регулировку. Хускварна 365 государственная (в некоторых районах нашей области в лесничествах не Штили 361, а 365-е Хускварны), ей всего 4 месяца, а 61-я личная ей четвёртый год, проблем пока не было никаких, безотказная. Даже ничего регулировать не пришлось, а на Хускварне 365 максимальные без нагрузки были 11 300, лесник говорил что "тянет не очень". Прежняя 365-я отслужила 6 лет, потрёпанная, но ещё на ходу, но он выцыганил новую. А первая на фото - это моя. Там стартер и глушак - оригинал, по звуку, компрессии - не отличить вообще, в руках - идентичная, визуально - тоже не отличить никак. Ну и пока ходит нормально, работаю с ней почаще теперь чем с 272-й. Ещё недели две, и полноценный сезон на дрова, там оторвусь по полной. Если что - поставлю Метеор поршневую, тогда точно уж не будет хуже оригинала. Иллюзий нет: EMAS для MAHLE не соперник, но вот Meteor - дело совсем другое

 

В чем ощущаете разницу между 365 и 61 пилами?

 

Это мне легко, поскольку есть у меня уже очень долго 272-я, а это то же самое что и 61, только посильнее и побыстрее. Если просто взять в руки, запустить и погазовать, так 365-я поприёмистее, тон повыше и в руках чуть ловчее сидит. Запускать 365-ю полегче, у 61 нет декомпрессора. А вообще у 365 много преимуществ: антивибра получше, боковая натяжка, внутреннее сцепление - легче звезду менять и цепь устанавливать, защёлки - намного быстрее до фильтра и свечи добраться, натяжитель цепи в крышке, а не в корпусе пилы. Ну и 365-я производительнее, она точь в точь по силе и скорости как 272-я, а от 61-й посильнее.
Ну и по ремонтопригодности и конструкции 365-я получше не только от 61-268-272, а от всех проф. пил. Лично считаю 365-ю лучшей пилой всех времён, народов, и производителей. Говорю это не впервые. Снять цилиндр до пяти минут, не касаясь карбюратора, импульсного канала, топливопровода, троса газа, где ещё есть такое ? Я лично другой такой пилы не знаю. И по моторесурсу, скорее всего, нет пилы получше.

 

жесть. джу стоит дороже чампиона...
а карвер промо и хобби так себе. просто карвер по идее заводы разные.

 

Может плохо свет упал, но цвет 365 очень напоминает китайский. 272 и 61 имеют более Хускварновский цвет.

 

А на какой профпила разбирается по другому?
На старых пилах снял верхнюю крышку, открутил 4 болта крепления цилиндра и снял его. Карбюратор и глушитель потом можно открутить.
Что в 365 такое индивидуальное? они все одинаковы были.

 

На фото первая пила это мой Емас с оригинальным стартером и глушаком, вторая - 365-я, оригинал с оф магазина, я её осмотрел, с карбом Walbro и поршневой MAHLE. А третья - 61, тоже оригинал.

 

Много проф. пил, у которых болты крепления карба заходят прямо в цилиндр, как снять без снятия карба ? А на Штилях эти стойки дурацкие (на большинстве Хусок роль стойки исполняет сама крышка цилиндра), из за них патрубок не отсоединить. А если и отсоединить, то обратно потом нереально поставить без снятия карба, особенно на Штилях 260, 360, да и на других - гемор ещё тот.
На 365 именно это и есть индивидуальное, на других пилах третьей серии так просто не будет. А ещё натяжное устройство в крышке, а не в корпусе. Кто работал в лесу (много, а не раз два в год), и разными марками, только тот меня поймёт полностью. Доступ к свече и фильтру, замена тросика газа, всё это легче и быстрее чем на других пилах.

 

что реально ?

я кастораме помог продать 20-22шт бензопил fcps 45 клиенты брали. таджики...
знакомые с е1 и с нивер... так что все работает. жалоб не было. кто-то брал по 2-3шт пил из касторамы в одни руки...

сейчас 51 остались еще

 

почти все штили сделаны так - карб снимается с длинный шпилек. потом уже цилиндр можно снять... и так далее...
365 на самом деле сделана очень интересно. но в ремонте их мало.
нам цыганки тащат...

 

Очень хорошие пилы из качественных комплектующих. Но могут быть дефекты сборки. У меня на одной 45сс. не было пластины под шиной, стояла только прокладка, на второй был залом топл. шланга возле карбюратора. Собирают впопыхах на потоке, карбы могут богатить, свеча чёрная.

 

С такими ценами скоро совсем пропадут. Будут по мануалам их ремонтировать, как редкий экспонат

 

Делал деревянный короб теплотрассы. За неимением под рукой 250-го, взял на работу 365-ю. Режет очень грубо. Всё время надо держать с напряжением на весу, чтоб разметку не перепилит. Единственный плюс-шина подлиньше. Да режет побыстрее. И чего такие большие пилы люди хвалят для ремонта и хозяйства, не понимаю. Это же, всё равно, что на Камазе в булошную за хлебом ездить
Дрова пилить-лес валить да, эта пила-самое то
И как Климушка хотел такой пилой себе дом рубить, не понимаю

 

Карбы в последнее время странно настроенные идут на всех китайках поголовно - вне зависимости от ТМ и места производства, пожалуй. Странность такая: винт L забеднен до такой степени, что пила "хватает" и глохнет и завести её после этого - надо попотеть, а винт Н - наоборот, забогащен и пила не развивает полную мощность, на высоких дымит, а на ХХ тарахтит, как дурная... Выкрутишь винт L буквально на 1/4 оборота (иногда и до 0,5 оборота доходит) - и все приходит в норму, Н - примерно на 1/3 завернешь - тоже самое, в руках уже совсем другая пила. И запускается легко, и работает нормально...
Это из личного опыта корректировки настроек новых пил в одном из местных магазинов бензоинструмента, где продаваном работает одна хорошая знакомая. У неё так странно настроеными идут уже даже Виталсы, не говоря уж о Форте, Форестах, Грюнхельмах и ПаверКрафтах... Единственное исключение - оригинальные Гудлаки. Пока "держат марку" - по моему мнению, настроены отлично с завода .

 

Клим хотел дом из брёвен делать Ш260, а Х372 доски делать из брёвен (продольное пиление) - даже шину купил на 90 см.