Ремонт бензопил и цепных электропил своими руками - 7

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ещё есть такой момент, например пила хускварна 142, карбы аналог тоже фуфло. Прекрасно становятся карбюраторы от 350 партнера, после небольшой переделки, а при желании можно на эту пилу и праймер всобачить.

 

Так что в принципе можно на движок поставить любой карбюратор, главное что бы он примерно подходил по производительности и руки прямые были.

 

Ну и славно!
Не успели ведь поругаться?

А с подробностями - эт я не виноватый...
Подошло же ж...


Я вот на косу Штиль поставил аналог... Если не FS-38, то я не помню.
Тоже ходит.

 

В инструкции к штиль 250 четко сказано про регламент замены свечи это 100 мото часов, все понятно, но при этом как то не очень ясно указан период замены топливного фильтра, я понимаю, бензин разный и аккуратность работника вносят разницу, но однако, какая периодичность замены? Или только по субьективному визуальному осмотру? Так же ничего не сказано про масляный фильтр, если его можно так назвать.

 

Наверное визуально. Пока беленький-можно работать. Как начал сереть или чернеть, так сразу и менять.
Про масляный-тока ежели масло стало меньше уходить, так сразу искать причину.
Но масляные фильтра практически не забиваются грязью. Видимо сетка черезчур крупная. Потому как льют туда иной раз всякую пакость, начиная от отработки неотстоявшейся и заканчивая тем, что от прадедушки во фляге в старом заброшенном сарайке нашлось

 

Здравствуйте! У меня stihl Ms 180, 2016 г. в. подскажите пожалуйста какой воздушный фильтр для нее купить? Желательно бы артикул.
Спасибо.

 

Арт. 11301240801
https://tmoll.ru/stihl_viking/filtr_vozdushnyy_shtil_180_s_plastinoy/

 

Любопытно. Спустя время, нашел сообщение автора ветки, у которого были те же проблемы, что и у меня, и "лечение", не смотря на другую модель пилы, было тем же самым:
https://mwob.com.ua/showthread.php?t=947
Вопрос про клапан-форсунку (любимая моя тема ) все же можно мыть в ацетоне и XC-2M или нет?

 

А весело наверно будет на досуге почитать, как потомственные пчеловоды сообща ремонтируют штиля

 

Да...хоть в моче ослиной или в утренней росе...если она "раком" встала..бесполезно...хотя.бывает удается её расшевелить..или .очистителем карбюратора ..слегка..или обломком тонюсенькой спички..пробовал менять..- пустое занятие...но.иногда..проскакивало..всё работало..также.как и с кастрированием ускорительного насоса...раз.на раз...не приходится...

 

Сегодя ещё два пациента.

440 обладали винт h, зачем крутили история умалчивает (так почти всегда), а я думаю скорее всего замёрз или через компенсатор на кидало опилок на мембрану. У 440 это болезнь, после каждой заправки надо чщательно вычищать фильтр. Хуска 350 стреляет в карб, через раз набирает обороты (будем менять модуль). И до кучи свернули рукожопы резбу в проставке карбика, она тоже под замену. А так 2007 год цпг в идеале, подшипники без лювтов. Она мне чем то напоминает 359 и холостой такой же. Жаль что 340-350 сняли с производства .

 

Не понял фразы - сломали рег. винт? А они отдельно есть в продаже?

 

Да винт H, заломышь внутри сидит крепко, карб в помойку .

 

Не хрена себе на 350 модуль 5000, цпг 16000, подшипник- сальник 1800. На профиль пилы запчасти дешевле, наверное модуль закажу Китай за 1300 р, а то клиент испугается так вкладываться .

 

Тут мне вспоминается любимая фраза моего друга-ремонтника по данному поводу: "Морально готов вкладывать большие бабки в возможный ремонт - бери бренд, не готов - бери хорошую китайку и не парь мозг" Но почему-то большинство из тех, кто покупает брендовую пилу, 100% уверены в том, что она никогда не сломается или хотя бы 10 лет "беЗпроблемно" отслужит... Реалии, увы, нередко расходятся с такими надеждами и тут дело не в рукожопстве хозяина - модуль на рукожопие не спишешь...
Сколько лет этой 350-й и сколько она примерно отработала реально?
Поршневую на 350-ю Хуску видел в инет-магазинах на выбор - и Винзор, и Рэпид, и Фармартэк, и Метеор... Оригинал брать необязательно (если кому понадобится).